Izvor: Blic, 10.Jul.2008, 08:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kasni izgradnja rampi na prelazima
BEOGRAD - Milanko Šarančić, direktor „Železnice", izjavio je za „Blic" da je juče trebalo da počnu radovi na izgradnji rampe na pružnom prelazu Rabrovac, gde su 8. juna u sudaru „mercedesa" i voza poginula deca, Marija (11) i Viktor Popović (9). Međutim, žitelji Rabrovca tvrde da na prelazu nisu videli nijednog majstora.
- Tri puta sam juče prolazio preko tog pružnog prelaza i nije bilo nijednog radnika, niti ijedne mašine. Stoje znakovi za upozorenje >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << koji su postavljeni nekoliko dana posle nesreće - kaže za „Blic" jedan meštanin Rabrovca.
Vladimir Radović, direktor Direkcije za infrastrukturu, juče je za „Blic" izjavio da su „počeli pripremni radovi, obeležavanje mesta i osvetljenje stajališta". Šarančić kaže da početak radova zavisi od izvođača. On je, međutim, izbegao odgovor na pitanje da li „Železnica" uopšte kontroliše radove.
- Tender je završen. „Simens" je imao najbolju ponudu i postavljanje rampe bi trebalo da bude završeno za 45 dana - istakao je Šarančić iako je ranije rekao da će taj pružni prelaz biti obezbeđen do kraja jula. Obećanje je direktor „Železnice" dao dan posle pogibije Marije i Viktora. Dve nedelje pre ovog kobnog sudara na istom mestu poginuo je Mladenovčanin Dušan Velimirović (20).
U poslednjih sedam godina na železničkim putnim prelazima poginulo je 120 ljudi, a teže i lakše su povređene 274 osobe.
Rukovodstvo „Železnice" tvrdi da je odgovorno za samo jedan odsto nesreća. To preduzeće je juče, zbog sve većeg broja saobraćajnih nesreća na pružnim prelazima, pokrenulo akciju „Nisi brži", s ciljem da se vozači podstaknu na odgovorno ponašanje i poštovanje saobraćajnih znakova.
Za savremeno obezbeđivanje 11 najkritičnijih pružnih prelaza, prema najavama iz „Železnice", trenutno je u toku realizacija tenderske procedure. Osim Rabrovca, prvi na spisku su prelazi Milan Blagojević i Grošnica u Kragujevcu, Knić, Mladenovac, Kovačica, Matejevac, Tomaševac, Stepojevac, Lazarevac i Francuska ulica u Beogradu.
U Srbiji ima 2.374 prelaza, od kojih su samo 474 obezbeđena rampama. Da bi svi prelazi bili obezbeđeni polubranicima ili branicima, potrebno je 350 miliona evra.
Roditelji u teškom stanju
- Za mene je s tom prugom gotovo i ne gledam na tu stranu. Daj bože da postave rampu da se nikom drugom ne desi nesreća. Ali, ja na tu stranu neću nikada - kaže za „Blic" Vukosava Popović, baka stradalih Marije i Viktora.
Roditelji stradale dece, Mališa i Biljana, oporavljaju se od povreda u kući u Rabrovcu.
- Biljani nije dobro. Ima jake bolove i mora da leži. Oboje piju lekove. Mališa samo ide na groblje, gleda u slike dece, ćuti i plače. Ni jedno ni drugo se ne sećaju nesreće. Mališa se bori da se seti, ali mislim da gubi pamćenje - kaže Vukosava. T. M. S.
