Izvor: Večernje novosti, 23.Jan.2014, 20:17 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Dušan Petrović i DS vršili pritisak
MILO Đurašković, vlasnik "Nibens grupe" koji je sa Miroslavom Miškovićem i još devet osoba optužen da je zloupotrebama oštetio nekoliko putarskih preduzeća, u četvrtak je iznoseći svoju odbranu pred Specijalnim sudom tvrdio da je na njega vršen politički uticaj, čime je urušeno njegovo preduzeće, što je na kraju rezultiralo i hapšenjem. On je istakao da je sve krenulo 2010. godine kad je sa još dva >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << preduzeća napravio konzorcijum za izradnju severnog kraka Koridora 10. Đurašković je naveo da je pritisak na njega vršio Dušan Petrović, koji je prema njegovim rečima u to vreme imao veliki uticaj. -Petrović je preko Milutina Mrkonjića vršio pritisak da se konzorcijumu priključi preduzeće "Interkop Šabac" i da ono bude nosilac posla- kazao je Đurašković. -Moj stav, kao i drugih u konzorcijumu bio je da to ne može da se uradi jer ta firma nije imala sve potrebne reference. Predlog je bio da se ne samo "Interkom", već i svi drugi zainteresovani za taj posao pojave kao podizvođači, ali to ih nije zadovoljavalo. Posle je taj pritisak bio direktan, kad je Petrović kazao da je to interes države. Đurašković je naveo da je kasnije opominjan od Mrkonjića da je dobio iste instrukcije direktno sa Andrićevog venca od Miodraga Rakića i Borisa Tadića. Kako je kazao, istovremeno je u "Nibens" ušla i finansijska policija. Kao svedoke pritisaka naveo je Mrkonjića i Olivera Dulića, kao i direktora Preduzeća za puteve "Beograd".PASOŠ MIROSLAV Mišković, vlasnik "delta holdinga" uputio je sudu preko advokata podnesak kojim traži da mu se trajno vrati pasoš i ukine mera zabrane napuštanja boravišta kako bi mogao normalno da radi. Njegovi advokati smatraju da je jemstvo od 12 miliona evra dovoljna garancija da će se odazivati na sve pozive suda. -Ustav mi garantuje da mogu da putujem a moje osnovno sredstvo za rad je pasoš- kazao je u četvrtak u kratkom obraćanju sudu Mišković. -Ja sam izuzetak u ovom procesu, a ne želim to da budem, samo želim svoja prava. Ja zbog vašeg neshvatljivog rešenja da mi se ne vrati privremeno pasoš nisam mogao da otputujem u Holandiju i zbog toga mi je nastao ozbiljan problem. Tokom tročasovnog izlaganja odbrane, Đurašković je odbacio sve navode Tužilaštva, detaljno objašnjavajući kako je započeo sa poslovanjem i na koji način je kupio pet putarskih preduzeća. - Ako se ovo dokaže, ja sam idiot - rekao je Đurašković. - U optužnici se navodi da sam oštetio putarska preduzeća koja su u mom vlasništvu. To bi značilo da sam oštetio sam sebe. Milo Đurašković protiv Mila Đuraškovića, to je jednostavno nemoguće. Optuženi je ispričao da je privrednik postao tokom devdesetih godina, da se bavio trgovinom i da je pozitivno poslovanje rezultiralo izgradnjom benzinske stanice i kuće u Beogradu. Posle deset godina prodao je benzinsku stanicu jednoj grčkoj kompaniji za 2,2 miliona evra, kad je oldučio da novac uloži u kupovinu putraskih preduzeća. Tako je 2002. godine za šest miliona evra kupio 70 odsto društvenog kapitala PzP "Niš" i da je to preduzeće već sledeće godine beležilo zaradu od sedam miliona evra. Narednih godina zarada će, prema njegovim rečima ići i do 35 miliona evra. - Sa dobrim rezultatima rastu i moje ambicije da učestvujem u daljim privatizacijama putarskih preduzeća- ispričao je Đurašković i naveo da su sve realizacije izvršene tokom 2005. godine. -PzP "Niš" je iz sopstvenih sredstava kupio po 70 odsto društvenog kapitala PzP "Vranje" i PzP "Kragujevac". U planu mi je bilo i da se kupi PzP "Beograd" koji je bio lider za izgradnju i održavanje puteva sa bilansom zarade na godišnjem nivou od 50 miliona evra. Đurašković je objasnio da je morao da obezbedi partnera kako bi mogao da nastupi na tenderu za PzP "Beograd" i da je o tome pričao sa Miroslavom Miškovićem, za investiranje, od kog je dobio pozitivan odgovor. - Napravljen je konzorcijum u kom je 48 odsto imao "Delta M", 51 odsto PzP "Niš" i jedan odosto "Emisio broker"- kazao je Đurašković. -Na tom tenderu smo dali najbolju ponudu i kupili 70 odsto PZP Beograd. Iste godine 2005. kupljen je i PZP Bačka put Novi Sad. Ukupna cena isplaćena državi za kupovinu putarskih preduzeća bila je 42 miliona evra. Tih pet preduzeća, prema njegovim rečima formiralo je "Nibens grupu", koja je zapošljavala tri hiljade ljudi i u startu je zarađivala 80 miliona evra, a za godinu dana čak 250 miliona evra. U toku 2006. godine konzorcijum je preuređen tako što je "Delta M" ostao sa jedan odsto a PzP "Niš" sa 99, jer "Delta M" više nije želela da investira u putarska preduzeća. - Na moju inicijativu nastavljeni su razgovori da se PzP "Niš" dokapitalizuje i dogovoreno je da se preko firme "Mera Invest" u vlasništvu Marka Miškovića izvrši dokapitalizacija emisijom akcija koja je iznosila oko devet miliona evra. Dobar rad "Nibens grupe" zainteresovao je austrijsku firmu "Štrabag" u čijem je vlasništvu sa 33 odsto učestvovao Oleg Deripaska. On je želeo da kupi najmanje 70 odsto "Nibens grupe" ili celo preduzeće. Mene je međutim, zanimala dalja vizija te grupe. Ja još nisam bio zaokružio tu grupu, zanimala me je nisko gradnja, mostovi, tuneli , železnica, zbog lega sam odbio prodaju, iako se Miškovići sa tim nisu slagali. Zbog toga je, kako je kazao Miškovićima predložio da otkupi njihove akcije, što su oni prihvatili. Đurašković je rekao da su putarska preduzeća u njegovom vlasništvu bila u ekspanziji sve do 2009. kada su Putevi Srbije prestali da izmiruju svoje obaveze, a dugovi počeli da se gomilaju. Podsetio je da su krah firme pratili i ekonomska kriza, koja je, između ostalog dovela do zaustavljanja rada građevinske industrije. JEMSTVO BRANIOCI Mila Đuraškovića podneli su sudu podnesak u kojem se navodi da je za vlasnika "Nibens grupe" prikupljeno jemstvo u visini od 3,5 miliona evra. Tačnije, toliko iznose vrednosti nekretnina koje su spremni da stave pod hipoteku njegovi prijatelji i rodbina u zamenu za ukidanje kućnog pritvora i skidanje narukvice za elektronsko praćenje kretanja.
Nastavak na Večernje novosti...
