Izvor: Večernje novosti, 31.Avg.2012, 22:35 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Deca najviše stradaju putujući sa roditeljima
ZA prvih sedam meseci ove godine u saobraćaju je poginulo šestoro dece što je za trećinu manje nego u istom periodu lane. U isto vreme, povređeno je 798 mališana - 110 manje nego prošle godine. Iako je trend pozitivan, zastrašujući je zbir koji kaže da je za pet godina život na srpskim putevima izgubilo ukupno 151 dete. Agencija za bezbednost saobraćaja od ponedeljka će pokrenuti novu akciju čiji je cilj povećanje bezbednosti dečaka i devojčica na ulicama i putevima. Posebnu pažnju >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << usmeriće na opštine u kojima je zabeležen najveći rizik za mališane. Crne tačke na mapi Srbije su Mali Iđoš, Vrbas, Beočin, Pećinci, Opovo, Žagubica, Ćuprija... - Obilazićemo ove opštine i pokušati da skrenemo pažnju lokalnim vlastima na ono što bi mogli da urade da bi popravili situaciju - kaže Stojadin Jovanović, direktor Agencije za bezbednost saobraćaja. - Nastavićemo i da radimo na edukaciji dece, roditelja i nastavnika, da obilazimo škole, a pripremili smo i nove edukativne TV spotove. Posebnu pažnju trebalo bi da obrate roditelji i da prvih dana decu vode u školu, pokažu im najbezbedniju trasu i kako na njoj treba da se ponašaju. Naše analize pokazuju da najviše stradaju deca koja imaju između 8 i 10 godina, odnosno u uzrastu kada roditelji smatraju da su ona već dovoljno samostalna da brinu o sebi. Stručnjaci upozoravaju da deca mlađa od 12 godina ne bi trebalo da samostalno učestvuju u saobraćaju, bez pratnje i nadzora odraslih. Mlađi često nisu u stanju da unapred predvide opasnost i sagledaju kompleksnu situaciju, a pažnja im lako skrene sa saobraćaja na "zanimljivije" stvari. Statistika govori da na roditeljima u najvećoj meri leži i direktna odgovornost za stradanje mališana u saobraćajnim nezgodama. Dečaci i devojčice najčešće su žrtve (u 44 odsto slučajeva) kao putnici u automobilima, zatim kao pešaci (41 procenat) i kao vozači bicikla (14 odsto). - Roditelji ne smeju da voze decu bez pojasa ili van posebnog sedišta ako su mlađa od tri godine - kaže Jovanović. - Posebna priča je prevoz dece na traktoru što nikako ne bi trebalo da se dešava. STROŽE KAZNE ZAKON o bezbednosti saobraćaja predviđa veće kazne za prekršaje ako su počinjeni u prisustvu deteta mlađeg od 12 godina. Tako da "običan" prelazak ulice van pešačkog prelaza "košta" 5.000 dinara, ali ako je prekršilac vodio dete to će platiti između 15.000 i 30.000 dinara ili ležati 15 dana u zatvoru. Prelaz preko pruge kada je spuštena rampa kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara ili do 30 dana zatvora, a ako je u automobilu dete kazna je najmanje 15 dana zatvora ili od 100.000 do 120.000 dinara.
Nastavak na Večernje novosti...




