Izvor: Politika, 22.Jul.2006, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Brza vožnja odnosi živote
Statistika ovog leta govori da su česte nesreće u kojima stradaju vozači motocikala i mopeda, kaže general-major Stojadin Jovanović Bračni par iz Turske poginuo je u četvrtak ujutru kod Aleksinca, kada je BMW kojim su putovali iznenada udario u zaštitnu ogradu na autoputu Niš – Beograd, a zatim naleteo na kamion preduzeća za održavanje puteva koji je stajao u zaustavnoj traci. O brzini kojom se kretao automobil dovoljno govori podatak da je zaštitna ograda oštećena u dužini >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << od 83 metra. Dva dana ranije, na autoputu Beograd – Novi Sad, kod benzinske pumpe "Minut", nastradala je tročlana nemačka porodica, kada je njihov "mercedes" prešao na levu stranu i sudario se sa šleperom hrvatske registracije. Istog dana, kod Ćuprije, dvoje Beograđana je poginulo kada je "dodž" probio središnju ogradu autoputa, prešao na drugu traku i zapalio se posle višestrukog prevrtanja.
– Mogući uzrok sudara kod Aleksinca i Ćuprije je neprilagođena brzina, inače najčešći uzrok saobraćajnih nezgoda. U toku je letnja sezona, autoputem prolazi puno turista na putu prema Grčkoj, Bugarskoj ili Turskoj. Na žalost, neki od stranaca nastradaju u proputovanju Srbijom. Ove godine intenzitet saobraćaja autoputem je za oko 10 odsto veći nego prošle sezone – objašnjava general-major Stojadin Jovanović, načelnik Uprave saobraćajne policije MUP-a Srbije.
Stradaju i vozači i pešaci
Saobraćajnim policajcima data je instrukcija da ne zaustavljaju vozila sa stranim registarskim tablicama zbog rutinske kontrole, već samo u slučaju težeg prekršaja. Strancima se na licu mesta naplaćuju samo fiksne kazne, a zbog prekršaja u kojima je dat raspon kazne, između minimalnog i maksimalnog iznosa, privode se dežurnom prekršajnom sudiji.
Tokom prvih šest meseci ove godine u Srbiji je zabeleženo 28.427 udesa, u kojima je poginulo 336 a povređeno 7.755 ljudi. Ukupan broj udesa i povređenih je u blagom porastu, a broj poginulih je za oko 10 odsto manji u odnosu na prošlu godinu.
– Među poginulima najviše je vozača (123), pešaka (85) i putnika (80). Smanjen je broj poginulih traktorista i vozača bicikala, što je posledica preventivnih mera koje preduzima saobraćajna policija, koje su inače prioritet u našem radu. Beleži se izvesno povećanje broja poginulih pešaka i putnika, ali to su kategorije na koje je veoma teško uticati propagandnim akcijama. Tokom prvih šest meseci u saobraćajnim nezgodama poginulo je petnaestoro dece, osmoro manje nego u istom periodu prošle godine – kaže general Jovanović.
Kobna vožnja bez kacige
Crna statistika ovog leta govori da su učestale nesreće u kojima stradaju vozači motocikala i mopeda, pre svega zbog brzine i nepropisnog preticanja, s tim što su teške posledice neminovne ako se ne nose kacige.
Odnos saobraćajnih policajaca i vozača je veoma osetljiv, posebno ako je reč o nekom prekršaju koji dovodi do nerazumevanja sa obe strane. Šta MUP Srbije preduzima protiv saobraćajaca koji se ogreše o pravila službe?
– Tokom prvog polugodišta, protiv 17 saobraćajnih policajaca podnete su krivične prijave zbog povrede dužnosti, a protiv 83 pokrenut je disciplinski postupak. Neke postupke inicirale su naše unutrašnje kontrole, a druge građani. Ako je neko nezadovoljan ponašanjem saobraćajnog policajca može da se žali MUP-u, i to starešini tog policajaca ili u sedištu MUP-a u Beogradu. Efikasnije su žalbe lokalnom starešini jer se odmah mogu uzeti izjave i preduzeti neophodne mere – objašnjava Jovanović.
Uprava saobraćajne policije, između ostalog, redovno kontroliše auto-škole, u kojima se beleži povećano interesovanje budućih vozača koji su ubeđeni da će teže doći do vozačke dozvole posle donošenja novog zakona o bezbednosti saobraćaja. Najčešća zamerka centrima za obuku vozača je preopterećenje instruktora, koji dnevno obučavaju više kandidata nego što je predviđeno za kvalitetnu obuku.
Načelnik Jovanović očekuje da posle pomenutih zakonskih izmena neće biti značajnijih promena, posebno kada je reč o cenama obuke, jer će se voziti isti broj časova kao i do sada. Teoretska nastava biće obavezna, a u nekim auto-školama tako se radi i danas, što je svakako u interesu kandidata za vozače.
Milan Galović
--------------------------------------------------------------------------
Dve smrti na dva točka
ŠABAC – U saobraćajnoj nesreći koja se preksinoć dogodila u Vlasenici, opština Vladimirci, na regionalnom putu Debrc – Ub, poginuo je Predrag D. (48) iz Vlasenice. Nesreća se dogodila prilikom sudara traktora i bicikla sa motorom, koji je vozio Predrag D. Vozač traktora Danilo B. (58) iz Vlasenice je pobegao, saopštio je juče šabački SUP.
Policijski službenici stanice u Loznici prekjuče su priveli Slobodana A. (38) iz Kamenice zbog sumnje da je na putu Loznički Šor – Tekeriš neregistrovanim traktorom sa prikolicom izazvao saobraćajnu nesreću u kojoj je poginuo maloletni M. T. iz Joševe, opština Loznica. Utvrđeno je da vozač traktora nije ustupio prvenstvo prolaza vozaču motocikla.
Tanjug
[objavljeno: 22.07.2006.]
