Izvor: Nezavisne Novine, 13.Nov.2016, 14:22 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mirzina honda plijeni ljepotom
ŠEHOVCI - Ljubav prema automobilima može biti bez-granična, a upravo to potvrđuje Mirza Trožić, mladić iz Šehovaca, vlasnik honde prelude proizvedene sada već daleke 1983. godine.
Mirza obožava svoj automobil, svakodnevno ga njeguje, glanca i dotjeruje, a u posljednje vrijeme redovni je sudionik automobilskih druženja i izložbi.
Ljubav prema ovom modelu automobila gaji od djetinjstva i kaže da je njegov otac prije mnogo godina posjedovao hondu.
>> Pročitaj celu vest na sajtu Nezavisne Novine <<
Želja mu je bila da jedan primjerak ovog automobila nabavi za vlastite potrebe, a prili-ka mu se pružila prije nekoliko godina, kada je u Brčkom nabasao na hondu prelude.
Mirza kaže da je bila u vlasništvu jedne go-spođe i da je automobil zatekao u veoma očuvanom stanju.
Kod njega je honda izrasla u pravu ljepoticu, potpuno su joj restaurirani vanjski izgled i motor, a Mirza je svoj automobil usavršio ugradnjom više dijelova, pa i nekih noviteta.
U unutrašnjost je ugradio savremenu audio-vizuelnu opremu, pa je na jednom susretu ljubitelja "japanaca", kako se uobičajeno zo-vu automobili proizvedeni u Zemlji izlazećeg sunca, dobio nagradu za najbolje uređeni en-terijer.
Mirzina honda blista na ulicama i njena poja-va izaziva veliku pozornost i radoznalost lju-bitelja automobila.
Ugođaj je tim veći kada vlasnik pritisne papu-čicu gasa, kada automobil pokazuje veliku snagu i trkački potencijal.
Ovaj automobil, baš kao i većinu "Hondinih" vozila, odlikuje jak motor snage 140 KS, koji automobilu omogućuje start i brzinu.
Poznato je da se radi o kompaniji koja je vla-snik tima u Formuli 1, a Mirza kaže da su ta iskustva pokušali prenijeti i na neke od svojih putničkih automobila, kao što je njegova hon-da prelude.
Ovaj neobični mladić kaže da mu briga nje-govom ljubimcu na kreativan način ispunja-va vrijeme i plan mu je da u narednom peri-odu aktivnije sudjeluje na automobilističkim druženjima i takmičenjima.
Proizvodi robote koji liče na ljude
Čovjekoliki robot ASIMO (Advanced Step in Innovative MObility) može trčati, skakati, kre-tati se stepenicama i donositi stvari. I dok za-bavlja svojim plesačkim sposobnostima, ispod njegove simpatične vanjštine kriju se napredni algoritmi koji približavaju umjetnu inteligenciju stvarnosti i tako stvaraju poten-cijal da ovaj robot postane koristan pomoćnik nepokretnim ili starijim osobama.
HondaJet od 3,65 miliona dolara
Sa cijenom od 3,65 miliona dolara, HA-420 HondaJet skuplji je od Bugatti Veyrona, a može se pohvaliti i maksimalnom brzinom od 777 km/h i autonomijom od 2.185 kilometara. Japanski inženjeri su na ovom privatnom automobilu smjestili motore iznad krila radi bolje aerodinamike i više prostora u kabini.
Prvi auto sa vodikovim ćelijama
Honda FCX Clarity prvi je automobil u kojem se električna struja dobija putem vodikovih gorivih ćelija, a da je bio dostupan stvarnim kupcima u stvarnom svijetu, doduše samo u zakup, jer je, navodno, cijena svakog proi-zvedenog primjerka bila milion dolara. Ovaj zanimljivi koncept poslužio je "Hondi" za tes-tiranje alternativnog goriva u realnim uslovima, a nastavak priče očekuje se 2018. godine, s novim modelom.
Najprodavanije vozilo u istoriji
Motor Honda Cub je najprodavanije vozilo u istoriji. Proizvodnja ovog motora počela je 1958. godine, a do danas je prodato čak 87 miliona primjeraka u 160 zemalja svijeta. Godišnje svog kupca nađe pet milioa ovih motora.
Prvi japanski tim u Formuli 1
S ciljem da poboljša proizvode kroz rad na trkaćem programu, "Honda" je godinu nakon predstavljanja prvih automobila odlučila ući u Formulu 1, okupiranu evropskim i ponekim američkim timovima. Nakon propalog poku-šaja sklapanja partnerstva s Lotusom, Hon-da je odlučila da samostalno izradi šasiju i motor za svoj bolid i tako je nastao RA271. Njegov nasljednik RA272 odnio je pobjedu na meksičkom gran priju 1965.
Bend nazvan po hondi
Inspirisani popularnošću malog "Hondinog" motocikla u šezdesetim godinama prošlog vijeka, grupa četiri muškarca iz Los Anđelesa osnovala je surf rock bend pod nazivom "The Hondells". Njihovu pjesmu "Little Hon-da" napisali su Brajan Vilson i Majk Lov iz grupe "The Beach Boys", a dospjela je na deveto mjesto američke liste pop singlova.
Promijenili svijet
Automobil u kojem je debitovala VTEC (Va-riable Valve Timing and Electronic Lift Con-trol) tehnologija bila je Honda Integra XSi 1989. godine. Ova tehnologija je bitna jer omogućuje ekonomičnu vožnju pri niskim obrtajima i dobre performanse pri visokim obrtajima.
Bolidi deceniju drže prijestolje
Honda iza sebe ima rekord za najveći broj uzastopnih pobjeda na natjecanju svojim bo-lidima na Indy 500 od svih proizvođača moto-ra. Čitavu deceniju drže prijestolje na ovom polju.
Nastavak na Nezavisne Novine...









