Izvor: Blic, 06.Jan.2015, 20:08 (ažurirano 02.Apr.2020.)
LETEĆIM BICIKLOM NA POSAO Evo kako ćemo se prevoziti u budućnosti
Kako tehnologija svakog dana napreduje, više nije teško zamisliti da ćemo se uskoro voziti sredstvima koja smo do sada viđali samo na filmu.
Zamislite da imate sopstveni helikopterčić, ili da na posao stižete leteći i to okretajući pedale. Bilo da su u pitanju alternativna goriva, lakše kontrole ili samo bolji dizajn, napredna vozila, prema mišljenju stručnjaka, biće na tržištu u skoroj budućnosti. Pa čak i Betmenov automobil više nije bajka, budući da nas jedan >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << sličan model očekuje već 2019. godine.
Kao u „Ratovima zvezda“
Leteći bicikli su nešto što se uglavnom viđa u naučnofantastičnim filmovima. Iako ovaj ne izgleda baš poput onog iz „Ratova zvezda“, poprilično slično funkcioniše, a takođe vam ne treba pilotska dozvola. Kompanija „Aerofex” planira predstavljanje ovakvog vozila 2017. godine, dok testovi kreću već za godinu dana. Bicikl će težiti svega 356 kilograma, moći će da preveze dvoje ljudi i dostigne maksimalnu brzinu od 72 km/h. Iako ovo možda zvuči sporo, problem je kreirati leteći bicikl koji će bezbedno moći da se vozi po gradu budući da će dostizati visinu od 3,7 metara. Oni će moći da se koriste i u misijama spasavanja na mestima do kojih nije moguće stići tradicionalnim vozilima.
Gugl misli na sigurnost
Većina saobraćajnih nesreća dešava se zbog ljudske greške - kucanje poruka, opijanje, umor... Zbog toga je kompanija „Gugl“ rešila da napravi automobil koji će se sam kretati. Vozilu uopšte nisu neophodni putnici osim da upale automobil i ukucaju krajnje odredište. Auto čak nema ni volan, niti papučice za gas i kočenje, već samo ručku za slučaj opasnosti. Auto detektuje sve što se nalazi oko njega uz pomoć radara koji snima sve u krugu od 180 metara. Takođe poseduje i kamere i laserske senzore za bolji pregled. Odlično se snalazi u izbagavanju nezgoda iako trenutni model ima maksimalno ubrzanje do 40 km/h. Pomoću ovog vozila uštedeće se i vreme koje trošimo u vožnji.
Stiže za četiri godine, cena pet miliona
U pitanju nije baš pravi Betmenov auto, ali je nešto najsličnije tome što se može pojaviti u narednih nekoliko godina. Auto-avion GF7 poseduje motor težak više od jedne i po tone i na zemlji dostiže brzinu do 160 km/h. Međutim, tek onda sledi zanimljiviji deo, jer tada auto razvija krila duga sedam metara i može da dosegne neverovatnih 12.000 metara visine uz brzinu od 885 kilometara na sat. Dok ide po zemlji, auto će koristiti električne motore, ali kada uzleti, snagu će vući iz motora mlaznjaka. Kao i kod standardnih aviona, trebaće mu čistina od 2,5 kilometara kako bi dostigao pravu brzinu i mogao da uzleti. Pa ipak, uz odličan auto ide i odlična cena, pa će tako GF7 koštati između tri i pet miliona dolara i očekuje se da će se pojaviti za oko četiri godine.
U fazi testiranja
Kako se u svetu rezerve nafte smanjuju, na tržištu se sve više pojavljuju alternative za gorivo. Zbog toga je „Pežo” razvio jeftiniju verziju hibridnog vozila koje se kreće pomoću nafte i komprensovanog vazduha. Kada se kreće brzinom manjom od 69 kilometara na sat, ono automatski koristi vazduh, dok na većim brzinama može koristiti naftu ili vazduh, ili oba.
Izvan saobraćajne gužve
Evropska unija pokrenula je projekat „MyCopter” sa ciljem da napravi lični helikopter sa jednim sedištem kojim će se upravljati jednako lako kao i automobilom. Leteće dovoljno nisko da ne remeti vazdušni saobraćaj, ali i dovoljno visoko od saobraćajnih gužvi na zemlji. I sve to bez pilotske dozvole. Početna faza projekta skoro je pri kraju, tako da nismo toliko daleko od toga da letimo kroz grad.
