Izvor: Kurir, 20.Okt.2011, 14:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
STRUČNJACI FIJATA IZ KRAGUJEVCA NA OBUCI U POLJSKOJ
KRAGUJEVAC- Fabrika "Fijat automobili Srbija" biće slična Fijatovih fabrici u Poljskom gradu Tiki, gde u četiri najvažnija pogona u proizvodnji automobila - karoseriji, preseraju, montaži i lakirnici, većinu posla obavljaju roboti, rečeno je srpskim novinarima prilikom posete fabrici "Fijat auto Poljska".
Naglašavajući da će kragujevačka fabrika imati robote najnovije generacije, generalni direktor "Fijat auto >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << Poljske" Zdislav Arleta rekao je da oni obavljaju od 80 do 90 odsto procesa proizvodnje u njihova četiri najznačajnija pogona, kao i da će fabrika u Kragujevcu imati sličan stepen automatizacije.
"Ako imate para kupiće robota. Robotima upustva daju obučeni ljudi i ja uvek govorim da su ljudi blago u procesu proizvodnje i od presudne je važnosti doći do tih ljudi", rekao je Arleta, objašnjavajući šta je ključno za uspeh u proizvodnji automobila.
Istakavški da će Poljska fabrika pružiti svaku vrstu pomoći kragujevačkoj fabrici automobila, Arleta je rekao da je u toku obuka njihovih radnika.
"Trenutno se nekoliko ljudi iz fabrike u Kragujevcu ovde obučava, jedni odu drugi dođu. To su menadžeri, inženjeri i radnici", rekao je prvi čovek poljske fabrike automobila.
Među njima su i mladi mašinski inženjeri Igor Zoranović i Nenad Lučić iz Beograda, koji od pre pet meseci rade u Kragujevcu, a na obuku u poljsku fabriku su došli kroz program razvoja mladih inženjera. Kako su naveli, obuka će trajti od jedne i po do dve godine.
"Od ove obuke očekujemo da budemo dovoljno pripremljeni da možemo da prenesemo znanje stečeno ovde kako bi fabrika u Kragujevcu bila uspešna kao ova. Ići ćemo korak po korak u obuci, od operatera do naše pozicije u proizvodnji", rekao je Zoranović.
Fabrika "Fijat auto Poljska", koja je svojevremeno imala oko 16. 000 radnika, privatizovana je 1992. i godinu dana kasnije počela je proizvodnju automobila "fijat uno". Danas proizvodi četiri modela automobila - "panda", "fijat 500", "ford ka", "lančija y".
Od početnih kapaciteta od 150.000 automobila godišnje fabrika u ovoj godini planira proizvodnju blizu pola miliona vozila.
Direktor Arleta novinarima je izjavio da je do danas proizvedeno ukupno 9,6 miliona automobila, od čega je 6,3 miliona izvezeno na tržišta od Japana do Amerike. To, kako je rekao, tu fabriku svrstava na drugo mesto po izvozu u Poljskoj.
Fabrika, u kojoj jedan radnik godišnje proizvode 91 automobil, ima oko 5.000 zaposlenih,a kod oko 400 kooperantskih firmi još oko 6.000. Radi se u tri smene i do pre četiri godine zaposleni su radili šest dana u sedmici, a sada rade pet dana u nedelji.
Druga najveća Fijatova fabrika
Poljska fabrika automobila je druga Fijatova fabrika po veličini, ima 2. 5 miliona kvadratnih metara pod krovom, i kako je naveo Arleta, 5,2 miliona evra je uložila za bezbednost na radu, a nešto više od tri miliona evra u zaštitu životne sredine.
Pogledaj vesti o: Fiat




