Izvor: B92, 25.Mar.2013, 11:38   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Mrkonjić:Dežer mi nije rekao no-no

Beograd -- Ministar saobraćaja Milutin Mrkonjić je rekao da je tema razgovora sa šefom delegacije EU Vensanom Dežerom bila i angažovanje kineskih kompanija.

Evropska banka finansira samo projekte od interesa za Evropu. To su Koridor 10, dunavski i železnički korodor. Njima Koridor 11 nije interesantan, kaže Mrkonjić.

"Da bi završili autoput Beograd Čačak moramo da angažujemo sredstva >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << drugih zemalja. Tako su došli Rusi, Azerbejdžanci, Kinezi. Imamo Koridor 10 na kome je 330 kilometara i sva preduzeća koja vode posao su strana. Iako to nije interes naše zemlje. Ali tenderi su sprovedeni svuda. Nema korupcije, barem nema velike korupcije. Dakle 90 odsto posla rade strana preduzeća i Dežer je došao da vidi kako ide posao. Niko nije rekao ’Mrko no-no’", kaže Mrkonjić, dodajući da je Dežer "reklamirao" i zašto se angažuju kineske kompanije na izgradni koridora.

On je rekao da treba da prestanemo da budemo u zabludi kada je Jat u pitanju.

"Zabluda je da će doći strani partner. Jat više ne može da leti, ima stare avione i puno zaposlenih. Zato smo mi našli rešenje da Jat ostane kao preduzeće da se vidi šta ćemo sa dugovima. Nabavljamo šest novih aviona a deo ljudi će prihvatiti socijalni program", kaže ministar saobraćaja, dodajući da je druga opcija bila da se domaći avioprevoznik ugasi.

Mrkonjić je takođe dao podršku svom kolegom ministru Milanu Bačeviću kada je kanal Dunav -Morava-Vardar u pitanju.

"Svi veliki projekti su nailazili na otpor. Tako su se i meni smejali 1991. godine za brze pruge. Dajte prvo da vidimo da li je taj projekat dobar. Suština je da država ima svoj razvoj i šta od velikih projekata mora da ide. To sada radi i ministar Bačević i ja ga podržavam u tome", zaključio je Mrkonjić.
Pogledaj vesti o: Autoput

Nastavak na B92...