Izvor: B92, 17.Jun.2016, 14:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ečka: Dolaze Rusi? Mi ne znamo
Moskva -- Priča o dolasku ispostave Srpsko-ruskog humanitarnog centra iz Niša na aerodrom "Ečka“ izazvala je pažnju javnosti, ne samo u Zrenjaninu, nego i u celoj Srbiji.
Na nedavnoj sednici Saveta Srednjobanatskog upravnog okruga jedna od tačaka dnevnog reda bilo je ustupanje aerodroma za potrebe humanitarnog centra, odnosno, konstatovano je da postoji dobra volja da se to učini. U upravi aerodroma iznenađeni su najavom, jer su o svemu saznali iz novina, a da pre toga >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << niko nije s njima razgovarao o tome.
"Istina je da je ovde bio načelnik Srednjobanatskog upravnog okruga Dušan Šijan, sa delegacijom u kojoj su bili i predstvanici ruske misije iz Niša, ali nije bilo konkretnih najava izgradnje centra za obuku. Zbog toga smo pomalo zatečeni", kaže direktor preduzeća "Aerodrom Zrenjanin“ Marinel Gilezan.
On napominje da aerodrom Ečka ima izuzetne potencijale, ali i da u njega treba mnogo uložiti, da bi postao reprezentativan.
"Nije problem infrastruktura, ni potencijal koji aerodrom poseduje, čak ni dogradnja i opremanje, ali na njemu treba da rade stručni ljudi, i to mnogo osoblja, specijalizovanih službi. Ima još aerodroma koji su sređeni, a nemaju operatera koji bi na njima radili. Održavanje u punoj funkciji najveći je problem", ističe Gilezan.
Nisu do kraja razrešeni ni vlasnički odnosi. Objektom sada upravlja Aeroklub "Zrenjanin“, preko firme "Aerodrom Zrenjanin“, na čijem je čelu Gilezan. Aerodrom poseduje uz upravnu zgradu hangar od 2.400 kvadrata, visine preko šest metara. Tu su i dva objekta, u jednom se nalazi servis opšte avijacije, a s druge strane su restoran, učionice, padobranska sekcija... Aerodrom je registrovan za avione do 5,7 tona, a poseduje i tri dromadera koji mogu da se koriste za gašenje požara i za potrebe poljoprivredne avijacije.
Travnata pista može da izdrži i veće i teže letelice. Široka je 80 metara i naslonjena je na staru betonsku koju su pravili Nemci u Drugom svetskom ratu. I danas se koristi drenažni sistem koji su Nemci izgradili. Na aerodromu je, inače, dosta "parkiranih“ aviona i jedrilica, u hangarima, uglavnom u privatnoj svojini, a ima i letelica koje su vlasništvo Aerokluba "Zrenjanin“. Jedan gost iz Švajcarske palio je svoju mašinu i rulao pistom, ali nije želeo da uzleti. Tu je stacionirano šest pilotskih škola. Nekada se upravljalo iz kontrolnog tornja, sada to ide radio-vezom, a kompletan vazdušni prostor vodi kontrola u Batajnici.
Moguće je i noćno letenje. Godišnje se ovde ostvari i do 6.000 sati naleta, što nema nijedan manji aerodrom.
Pogledaj vesti o: Evropska Unija
