Izvor: B92, 25.Mar.2011, 09:50   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Zemljotres "trese" i autoindustriju

Tokio/Berlin -- Situacija u Japanu posle razornog zemljotresa nepovoljno deluje na nemačku automobilsku industriju, koja je jedan od stubova privrednog rasta.

Više nemačkih fabrika automobila, za koje se delovi prave u Japanu, već se obratilo Saveznoj agenciji za rad jer žele da pređu na proizvodnju sa skraćenim radnim vremenom.

Ova savezna institucija, koja u slučaju prelaska firmi na skraćeno >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << radno vreme iz objektivnih razloga nadoknađuje radnicima deo plate do punog primanja, očekuje da će u narednih nekoliko sedmica prva preduzeća podneti zahtev za ovakvu promenu.

Nervoza među proizvođačima automobila raste. U Opelu je proteklih dana već otkazano više smena, dok je u Folksvagenu formirana posebna radna grupa koja prati isporuke delova iz Japana i nastoji da nađe zamenu za japanske proizvođače.

U Nemačkoj automobilskoj industriji zaposleno je neposredno 773.000 ljudi, daljih 330.000 radi u firmama za proizvodnju auto-delova i oko 450.000 u trgovini vozilima.

Istovremeno, japanski proizvođači automobilskih delova, suočeni sa prekidom isporuka posle zemljotresa 11. marta, mogli bi da prebace fabrike za izradu komponenti u Kinu.

Izvršni direktor Nisana Karlos Gon kaže da je oko 40 snabdevača auto-delovima u Japanu suočeno sa teškoćama i blokirano posle zemljotresa, što otežava napore ponovnog pokretanja proizvodnje.

Denso koproracija, Hitači i drugi proizvođači delova za automobile suspendovali su veći deo proizvodnje posle katastrofe.
Pogledaj vesti o: Japan,   Zemljotres u Japanu

Nastavak na B92...