Izvor: Mondo, 28.Feb.2017, 19:31 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Železnica ima 'višak' imovine, a ne radnika"
Srpske železnice su potpisale svu imovinu i utvrđeno je višak imovine vredan oko 16 milijardi dinara koji će, kako je planirano, biti prodat. Nema viška radnika i otpuštanja, kaže potpredsednica Vlade i resorna ministarka.
Foto: Kabinet potpredsednice Vlade,MGSIS
Ona je navela da je u železnici, između ostalog, urađen popis imovine, rešen problem istorijskog dugovanja železničkih preduzeća za električnu energiju, kao i da je sprovedena racionalizacija radne >> Pročitaj celu vest na sajtu Mondo << snage, odnosno smanjenje broja zaposlenih.
Putari sređeniji
Potpredsednica Vlade je dodala da su, na primer, Putevi Srbije i Koridori Srbije davno završili popis imovine i da su u tom smislu bila uređenija od železničkih preduzeća.
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović je izjavila da na današnjem sastanku sa šefom Misije MMF-a za Srbiju Džejmsom Rufom nije razgovarala o daljem smanjivanju broja zaposlenih u srpskim železnicama.
Mihajlović je podsetila da je iz četiri železnička preduzeća prošle godine otišlo 3.200 ljudi.
"Nismo pričali o smanjenju. Pričali smo o novim i potencijalnim projektima koje ćemo imati, koja je to struktura radne snage koja će nedostajati i koja će biti potrebna železnici", rekla je Mihajlović.
"Železnice su popisale svu imovinu još pre tri meseca. Prvi put u istoriji otkada postoji železnica je popisana imovina i raščlanjena je na četiri železnička preduzeća", rekla je Mihajlović novinarima nakon sastanka sa delegacijom MMF-a.
Ona ističe da je utvrđeno da ima 16 milijardi dinara vredne imovine po knjigovodstvenoj vrednosti i da će vlada doneti odluku da se to proda.
"Videćemo koja će vrednost biti na tržištu, to su neke stare stvari. Ostala preduzeća redovno već rade svoje popise, najveći problem je bio u železnici, ali to je sada završeno", rekla je Mihajlović.
Ona kaže da sada železnička preduzeća - Srbija voz, Srbija kargo, Infrastrukutra železnice Srbije i Železnice Srbije a.d. redovno izmiruju svoje račune.
"Na primer, istorijski dug železnice prema EPS-u je rešen pre oko mesec dana", rekla je Mihajlović.
