Izvor: B92, 28.Nov.2011, 10:30 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vozni park Vlade RS kao samoposluga
Banjaluka -- Vozni park Vlade Republike Srpske broji 119 službenih vozila koja koristi 1.089 zaposlenih, a odlučeno je da se vozni park dodatno obnovi.
Za Generalni sekretarijat Vlade je kupljeno devet novih automobila, u zamenu za 13 starih uz doplatu, a kao razlog se navodi "racionalizacija voznog parka".
Osim toga, navode da su stara vozila bila skupa za održavanje jer su u proseku prešla po 231.000 KM. Najpovoljnija je bila ponuda ovlašćenog dilera „Auto maks" >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << iz Prijedora, od koga je kupljeno pet „škoda superb" i četiri „škode fabije".
"Za kupovinu novih automobila izdvojeno je 457.764 KM. Ako se od ovoga odbije procenjena vrednost starih automobila od 137.000 KM, za kupovinu novih automobila je dato 320.764 KM ili 35.640 KM po automobilu ", objašnjavaju u Vladi Srpske.
Građanima bode oči činjenica da se ministri, ali i najbliži saradnici, službenim vozilima voze i po Banjaluci. Posebna priča su sednice Vlade izvan sedišta, kada ministre prati čitava kolona "audija” sa rotacijama.
Ovakvo ponašanje često ne mogu da razumeju političari u mnogo bogatijim državama Evropske unije koji žive mnogo skromnije. Tako je bugarski premijer naredio ministrima, njihovim zamenicima i šefovima agencija da službena vozila koriste samo za putovanja izvan Sofije, dok im je preporučeno da u lokalu koriste javni prevoz. Slično je i sa parlamentarcima u Švajcarskoj koji na sednice parlamenta dolaze autobusima. Nije im strano da na radna mesta dolaze i biciklima.
Deset policajaca na jedno vozilo
Ministarstvo unutrašnjih poslova raspolaže sa 650 automobila, a broj zaposlenih u celom resoru je 6.820. Iako policija po prirodi posla u svako doba mora da bude spremna za pokret, te je za očekivati da raspolaže sa više vozila nego kancelarijski službenici - to nije tako. Jedno službeno vozilo u proseku duži deset policajaca, dok u ostatku Vlade, matematički gledano ispada da devet zaposlenih može da koristi jedno vozilo.
Naravno, ministri i poslanici u RS su upoznati odnosom njihovih stranih kolega prema službenim privilegijama, ali ih nikada ne primenjuju. Tako se ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović lično uverio kako to radi predsednica pokrajine Salcburg Gabi Burgštaler. Kada je prilikom promocije avio linije Banjaluka-Salcburg, Čubrilović bio gost u Austriji, Burgštalerova je na posao došla kao i obično - biciklom.
Međutim, po povratku u Banjaluku, Čubrilović nije primenio recept Austrijanaca, već je nastavio da se skriva iza zatamljenih stakala.
Nakon MUP RS, koji i ima najviše zaposlenih - 6.820, najviše službenih vozila ima Ministarstvo za izbegle i raseljene - 20. Vozila su raspoređena po odsecima u 13 opština, ali i u centrali u Banjaluci. Treći po broju četvorotočkaša je Generalni sekretarijat Vlade RS, u okviru kojeg je kabinet premijera, a koji raspolaže sa 17 vozila. Izvor „EuroBlica" kaže da je najveći problem što je u izvršnoj vlasti na snazi „samoposluga vozila" tj. koristi ih kad ko stigne.
" Pre je bila stroga praksa da ministar odobrava ko može da koristi vozilo, bez obzira na to što je to bio njegov savetnik ili pomoćnik. To je sasvim logično, ali više nije tako - kaže naš izvor.
On upozorava na ustaljenu praksu u Vladi, a to je da svaki novi ministar dovodi i svog vozača.
"Zbog toga sada skoro svako ministarstvo ima viška po dva tri vozača. Ide se linijom manjeg otpora, da se ljudi ne otpuštaju. Poznajem nekoliko kolega koji odlaze na posao, ali se nikome ne javljaju i nemaju konkretnih zaduženja. I pored toga, neka ministarstva raspisuju oglas za prijem vozača, a odgovorno tvrdim da u Vladi ima najmanje 20 vozača viška", kaže sagovornik „EuroBlica" koji je iz razumljivih razloga insistirao na anonimnosti.
