Izvor: N1 televizija, 31.Avg.2016, 12:13   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Viz Er uvodi nove linije iz Beograda

Lou kost kompanija Viz er (Wizz Air) najavila je proširenje poslovanja u Srbiji. U 2017, u bazu na aerodromu Nikola Tesla vraćaju jedan avion, i uvode četiri nove linije. Time će broj linija tog loukostera iz Srbije povećati na 20 - 15 iz Beograda i pet iz Niša.

I pored toga, Srbija će i dalje imati 50 odsto manje letova niskotarifnim kompanijama, nego druge države Evrope.

Viz Er širi krila u Srbiji. I to za 100 odsto. U Beograd u maju 2017. stiže još jedan >> Pročitaj celu vest na sajtu N1 televizija << Viz Erov erbas. Sa njim i četiri nove destinacije: iz Beograda do Fridrihšafena, Nirnberga, Hanovera i Malte.

Niskotarifna aviokompanija vraća letelicu koju je 2014. povukla zbog kako su tvrdili "preskupog beogradskog aerodroma". Uprkos širenju posla u Beogradu, generalni direktor Viz Era Jožef Varadi smatra da su takse i dalje visoke.

“Aerodromski troškovi u Beogradu su i dalje visoki i to nam se ne dopada. Ipak, uprkos tome, odlučili smo da vratimo avion. Razlozi što ih ponovo imamo dva u Srbiji su to što je Viz Er ovde povećao promet za 35 odsto, zadovoljni smo poslovanjem u Nišu, a nije se pojavila nijedna nova niskotarifna aviokompanija na tržištu”, objašnjava Varadi.

A prilikom dolaska u neku državu, osim uslovima koje nude aerodromi, lou kost kompanije se rukovode i kupovnom moći, koja je, tvrde poznavaoci, kada je reč o Srbiji i avioprevozu veoma niska.

U Srbiji posluje ukupno šest niskotarifnih aviokompanija. Od njih, pet leti sa beogradskog aerodroma, dva sa niškog. Udeo tih letova u srpskom aviosaobraćaju je tek 13 odsto.

S druge strane, u evropskim zemljama iako je viši standard, u proseku je čak 30 odsto letova niskobudžetno. Danica Babić, docent Saobraćajnog fakulteta u Beogradu, objašnjava da su zbog jače konkurancije, izvan granica jeftinije i karte.

Primer je susedna Mađarska koja je postala oaza za lou kost kompanije pogotovo onog trenutka kada je bankrotirala nacionalna aviokuća.

“Postoji i druga činjenica - Mađarska je deo Evropske unije, deo je tog velikog otvorenog tržišta Evropske unije, tako da su i uslovi za njih tamo značajno povoljniji, transparentiji. Na budimpeštanskom aerodromu prva po veličini aviokompanija je upravo Rajan Er, koja je i najveća niskotarifna aviokompanija i poznata po najnižim cenama, tako da Viz Er u Budimpešti ima jako veliku konkurenciju od strane Rajan Era, cene su zato i povoljnije iz Budimpešte ka istim destinacijama kao kada poredimo sa tim destinacijama iz Beograda”, objašnjava Babić.

Inače, Viz Er, je još 2014. slabo prisustvo lou kost kompanija u Srbiji objasnio navodima da beogradski aerodrom skupim taksama za strane avio-kuće nepravedno štiti Er Srbiju.

Izvor: N1info

Nastavak na N1 televizija...