Izvor: B92, 22.Dec.2011, 20:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Tužni dani pred nikšićkom Železarom
Nikšić -- Nekadašnji ponos crnogorske ekonomije - Željezara u Nikšiću, poklekao je nakon tri neuspele privatizacije, konstatuje Dojče Vele.
Posledice su katastrofalne po crnogorsku privredu i radnike željezare, kojih je nekada bilo sedam hiljada, a sada nešto više od tri stotine, konstatuje Dojče Vele i primećuje "da u Nikšiću sada praktično rade samo kladionice i pogrebna preduzeća".
Samo je jedno pitanje u vezi sa Železarom sada otvoreno: da li će neka >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << inostrana kompanija biti zainteresovana da kupi to preduzeće. Jer, u Železari je još u aprilu, na zahtev radnika, uveden stečaj, a početkom prošlog meseca taj gigant je bankrotirao.
Neksan produžuje saradnju
Preduzeće Neksan produžiće ugovor sa Željezarom u Nikšiću za tri meseca. Time je omogućen nastavak proizvodnje u toj fabrici u kojoj je
proglašen bankrot i koja čeka raspisivanje tendera za četvrtu privatizaciju. Vlasnik Neksana, nikšićki privrednik Miodrag Davidovića koji je
preuzeo upravljanje železarom pre nekoliko meseci, kaže da mu banke nisu odobrile kredit od šest miliona evra. Železara je u stečaju od aprila ove godine, a nedavno je proglašen bankrot pošto je Privrednu sud odbio plan reorganizacije koji je ponudio doskorašnji vlasnik, holandska kompanija "Montenegro spešalti stils" (MNSS).
"Samo bi prodaja mogla da zadovolji interese poverilaca i zaposlenih, odnosno da obezbedi dugoročni opstanak fabrike", kaže crnogorski ministar ekonomije Vladimir Kavarić i dodaje da je to takodje u interesu Crne Gore.
On navodi da "sada više ne postoje institucionalne prepreke da Železara bude na tenderu. To je pitanje dinamike privrednog suda i samo čiste tehničke organizacije procesa, tako da očekujem da će Železara veoma brzo biti ponudjena na tržištu. Uzimajući u obzir iskazano interesovanje poslednjih meseci, a znajući i lošu medjunarodnu konjukturu, nadam se, ipak, da će Železara kroz taj proces naći strateškog vlasnika".
Za nekadašnji ponos crnogorske industrije i grada Nikšića najzainteresovanije su kompanije iz nemačke (Šolc) i Turske. Analitičari u Podgorici smatraju da bi samo moćni konzorcijumi iz tih zemalja mogli da osiguraju izvesnu budućnost nikšićkoj Železari sa njenih preostalih 343 radnika. A to je čak 20 puta manje nego pre dve decenije, kada je u toj fabrici bilo zaposleno preko sedam hiljada ljudi!
Urednica u podgoričkom dnevniku Dan Jadranka Rabrenović kaže da je ovaj epilog logičan rezultat tri katastrofalne privatizacije koje je, iz političkih razloga, izvršila crnogorska vlast.
"Vladajuća struktura nije bila spremna da otpušta radnike, pa su im trebali tzv. strateški partneri koji bi to uradili. Na kraju, u Železari je ostao neočekivano mali broj zaposlenih pa se računa da bi sa tako malim brojem zaposlenih i sa započetom modernizacijom moglo biti zainteresovanih partnera za ponovnu privatizaciju", ističe Jadranka Rabrenović.
Slična je situacija zadesila i gotovo sve nekadašnje velike firme u Crnoj Gori, uključujući i najveću, Kombinat aluminijuma u Podgorici.
Unija slobodnih sindikata Crne Gore je najavila da će zbog loših privatizacija i povećavanja cena električne energije i osnovnih životnih namirnica pozvati radnike i gradjane na protesna okupljanja.
