Izvor: S media, 25.Jul.2011, 14:53 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Trećina Srbije ne vozi automobile
Ukupna prodaja benzina opala je za 20 odsto, a ako se izostave transport i komercijalna upotreba, pad potrošnje među građanstvom ide i do 30-40 odsto.
Na to su najviše uticale ekonomska kriza i visina akciza koja nikome ne odgovara, a najmanje privredi.
To tvrdi Miroslav Velicki, predsednik Skupštine Udruženja benzinskih stanica Srbije i dodaje:
- Ukupna potrošnja je opala 20 odsto, a ako izostavimo prevoz, transport i komercijalnu potrošnju, >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << pad potrošnje ide i do 40 odsto. U provinciji i svim manjim gradovima je to posebno osetno i ljudi mnogo manje voze automobile, a manje se vozi i na ulicama Novog Sada, Niša i Beograda. Ako cena benzina i dizela, koja je odlučujuća, nastavi da raste, može se očekivati još veći pad potrošnje. Ovako visoka cena ne odgovara nikome osim državi koja visokim akcizama puni budžet. Akcize moraju da budu niže jer se toliko opterećenje cene nafte jako loše odražava na privredu.
Francuski šampion udobne vožnje
Po gorivo preko granice
Krajem juna u Srbiji su počele da važe jednake akcize na sve benzine i dizel goriva, čime je namet na domaći BMB 95 povećan za 4,5 dinara, a za dizel D2 – dva dinara.
"Honda" opozvala 200.000 vozila
Milan Rakić iz Udruženja vlasnika privatnih benzinskih stanica podseća da smo pre dve godine za 1.000 dinara mogli da kupimo 20 litara dizela, a danas duplo manje jer je kupovna moć ista, a cena goriva je enormno skočila. Kao najveći problem ističe upravo visinu akciza.
- Najveći problem su nezakonite izmene i dopune zakona o akcizama, zbog čega se visina akciza određuje paušalno i odokativno. To je začaran krug u koji su nas uveli Vlada i Ministarstvo finansija vođenjem pogrešne politike u energetskom sektoru. Visoka cena goriva smanjila je njegovu potrošnju, svi su destimulisani, a najviše je zbog toga ugrožena poljoprivreda jer je zbog visoke cene energenata svaka proizvodnja neisplativa. To povlači šverc i ljudi se snalaze odlazeći u prekograničnu kupovinu goriva. Poslednjih šest meseci situacija je apsurdna jer, dok cena sirove nafte na svetskom tržištu pada ili stagnira, u Srbiji cena goriva na pumpama rastu – objašnjava Rakić.
Zašto u krivini ne strugati kacigom? (VIDEO)
NIS-u ide dobro
Presu je i u NIS-u potvrđeno da je, prema rezultatima u prva tri meseca ove godine, ukupan obim prodaje naftnih derivata pao za sedam odsto u poređenju sa pokazateljima u 2010. godini, ali da je NIS uspeo da za osam odsto poveća obim maloprodaje.
(S media foto:Guliver/Thinkstock)
