Izvor: B92, 20.Okt.2016, 11:01 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Tender za Luku Bar: Ko je "za", a ko brine
Manjinski akcionari Luke Bar zadovoljni su raspisivanjem tendera o prodaji manjinskog paketa akcija, za razliku od Sindikata.
Sindikat navodi da o prodaji nije dobio informaciju iz uprave.
Vlada Crne Gore u sredu je raspisala tender za prodaju 30 odsto akcija države u Luci Bar i pozvala investitore da ponude dostave od 1. decembra ove godine.
Predstavnik manjinski akcionara u upravi Luke Aleksandar Jovović kazao je Vijestima da je "u interesu manjinskih akcionara >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << da kroz tender za delimičnu privatizaciju preduzeće dobije pouzdanog i dobrog strateškog partnera koji će u narednim godinama postizati još bolje poslovne rezultate".
U Sindikatu su, međutim, zabrinuti i, kako je podgoričkoim listu kazao predsednik sindikalne organizacije Savo Nikotić, zatečeni su tenderom, jer Luka Bar "pozitivno posluje i može opstati samostalno i u ovakvim tržišnim uslovima".
Većinski vlasnik Luke Bar je država sa 54,05 odsto akcija. Kupcu će biti ponuđeno pravo upravljanja u periodu do godinu i mogućnost sticanja dodatnog paketa akcija kroz dokapitalizaciju ili prodaju deonica po ceni po akciji ostvarenoj na tenderu, "ukoliko kupac ispuni indikatore naznačene u ugovornoj dokumentaciji", navodi se u pozivu.
Interes za kupovinu crnogorske luke ranije je pokazivala Srbija, a sada se kao potencijalni kupci pominju investitori iz Kine, te crnogorsko preduzeće Uniprom koje upravlja Kombinatom aluminijuma Podgorica (KAP) zajedno sa firmom iz Poljske OT Logistics Group.
Važan preduslov za bolje poslovne rezultate je ulaganje u infrastrukturu, naročiti u železničku prugu Beograd-Bar, ukazuju u upravi Luke.
Prosečna brzina vozova na pruzi od Beograda do Bara je od 30 do 100 kilometara na sat iako je ona projektovana za brzinu do 120 kilometara na sat. Od kako je sagrađena pre 40 godine na toj pruzi je malo šta rađeno i njoj je neophodna rehabilitacija.
