Izvor: B92, 06.Nov.2014, 18:21 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Tales želi saradnju sa Železnicama
Predstavnici multinacionalne kompanije "Tales Internešenel" razgovarali su sa menadžmentom "Železnica Srbije" o mogućnostima učešća u projektima železnica.
Ova kompanija, čije je sedište u Francuskoj, isporučuje sisteme za upravljanje saobraćajem, a ogranak "Talesa" u Austriji isporučuje železničku signalizaciju i zastupljeni su, pored Austrije, u Mađarskoj, Bugarskoj, Sloveniji i drugim zemljama u regionu, saopštile su Železnice Srbije.
"Tales" je opremio >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << 150 stanica u Austriji najnovijom tehnologijom, 45 sistema je ugrađeno u Mađarskoj, 50 u Švajcarskoj, a u toku je implementiranje njihovog sistema u Bugarskoj, rekao je menadžer te kompanije za Austriju, Gekhan Ajdemir, koji je sa potpredsednikom te firme za centralnu i jugoistočnu Evropu, Gunterom Trumererom, posetio "Železnice Srbije".
Direktor Direkcije za infrastrukturu Železnica, Goran Maksić, upoznao je predstavnike te kompanije sa projektima koji su u toku i onima koji su u planu, predočivši da je, u okviru projekta modernizacije pruge Beograd-Niš, u planu izgradnja nove dvokolosečne deonice Gilje-Chuprija od 10,5 kilometara.
Iz sredstava Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) finansira se nabavka materijala za obnovu šest deonica na Koridoru 10 i građevinske mehanizacije.
Maksić je dodao da je potpisan aneks ugovora za tri severne deonice Ruma-Golubinci, Sopot Kosmajski-Kovačevac i Mala Krsna-Velika Plana, i da do kraja godine na ovim deonicama treba da započnu radovi.
Iz kuvajtskog fonda će se, dodao je, finansirati izgradnja železničke stanice Beograd Centar, a sa firmom Huavei je potpisan ugovor o izgradnji optičkog sistema na Koridoru 10.
Pomoćnik generalnog direktora za strategiju i planiranje, Nena Tomović, rekla je da Železnice Srbije teže da dostignu nivo transporta i tehnologije kakav je u Austriji, jer smo slični po infrastrukturnim kapacitetima, a njihov model je primenjen u Sloveniji i Hrvatskoj.
"Naša železnica dosta zaostaje, ali želja nam je da ubrzamo razvoj i nadamo se da će se stvoriti uslovi, pre svega finansijski, da tehničko opremanje bude unificirano na ovom prostoru, što će omogućiti veću saradnju sa 'Talesom'", istakla je ona i dodala da se do tada od ove firme očekuje pomoć u znanju i iskustvu.
Zamenik direktora Sektora za strategiju i razvoj Železnica Srbije, Zoran Sretenović, ocenio je da bi sa "Talesom" mogla da bude ostvarena saradnja na oživljavanju projekta elektrifikacije pruge Pančevo-Vršac, koji je ranije bio započet, ali nije realizovan.
