Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 02.Sep.2008, 14:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Tadić: Koncesiju dati onima koji hoće da preuzmu rizik
BEOGRAD - Predsednik Srbije Boris Tadić izjavio je da Srbija traži sporazumni raskid ugovora o koncesiji za izgradnju autoputa Horgoš-Požega, jer ne može da prihvati nove uslove koncesionara i istakao da se bilo koji deo dogovorenog i potpisanog energetskog sporazuma sa Rusijom može promeniti samo uz saglasnost obeju strana.
Predsednik je rekao da „Alpina por" u poslednjih mesec dana postavila nove uslove >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << i traži da Srbija iz budžeta nadoknadi novac, ukoliko protok saobraćaja na auto-putu ne bude onakav kakav je predviđala konkurišući za posao.
Zahtev za izmenu koncesionog ugovora je neprihvatljiv za Srbiju, rekao je on i napomenuo da se ne može prihvatiti da građani Srbije preuzmu rizik, ukoliko koncesionar ne bude zadovoljan protokom saobraćaja.
"Srbija ne može da preuzme tako nešto na sebe, jer onda nema nijednog razloga da daje koncesiju. Koncesija se daje onima koji žele da preuzmu rizik za izgradnju infrastrukture", podsetio je Tadić.
On je izrazio nadu da će ugovor sa „Alpinom por" biti raskinut sporazumno, posle čega će Srbija početi izgradnju auto-puta.
Novac iz međunarodnih kredita
Prema rečima Tadića, za igradnju auto-puta će, pored sredstava iz budžeta, biti potreban novac koji će biti obezbeđen iz međunarodnih kredita.
On je rekao da je Srbija blizu da zaokruži finansijsku konstrukciju za igradnju auto-puta uz pomoć kredita Evropske investicione banke, Evropske banke za obnovu i razvoj i Svetske banke, koje daju novac po najpoljnijim uslovima.
"Naćićemo finansijsku konstrukciju verujem veoma vrzo. Optimista sam jer svi hoće da ulažu u jedan takav razvojni projekat koji nema samo nacionalni, već i značaj za celu jugoistočnu Evropu", istakao je Tadić.
Pošteno završiti posao
Predsednik je rekao da će mišljenje o tome da li „Alpina por" bez tendera može da učestvuje u igradnji auto-puta od Horgoša do Novog Sada dati institucije koje se bave zakonodavstvom i javnim nabavkama, a njihovo mišljenje se mora poštovati.
"Ne sme da padne senka na proces gradnje auto-puta", istakao je on. "Taj posao mora da se završi pošteno i transparetno".
Iskoristiti povoljan geostrateški položaj
Tadić je poručio da je Koridor 10 primarni infrastrukturni projekat u Srbiji, jer se gradnjom putne i železničke infrastrukture na tom koridoru povezuju bogatiji sever i siromašniji jug zemlje, a Srbija se, s druge strane, povezuje sa Evropskom unijom i postaje ključna zemlja za povezivanje Azije i Evrope.
"Ukoliko ne izgradimo Koridor 10 nećemo iskoristiti naš geostrateški položaj koji je glavna prednost Srbije u odnosu na druge države regiona", rekao je predsednik.
Južni Jadran među prioritetima
Završetkom Koridora 10, prema njegovim rečima, može se omogućiti otvaranje nekoliko strotina hiljada novih radnih mesta i ravnomerni regionalni razvoj.
S druge strane, Tadić je poručio da Srbija ne sme odustati od izgradnje putne i železničke infrastrukture prema južnom Jadranu. Mora se modernizovati pruga Beograd - Bar i izgraditi auto-put prema Crnoj Gori, dodao je on.
Ratifikovati sporazum sa Rusijom
Naglasio je i da je veoma važno da energetski sporazum sa Rusijom bude ratifikovan, jer se dugo pregovora sa ruskim partnerima o tom aranžmanu. On je upozorio da cena za Naftnu industriju Srbije ne sme ugroziti realizaciju tog posla.
"Za mene je, pored pitanja cene, od izuzetne važnosti da li će modernizacija rafinerija u Pančevu i Novom Sadu biti u skladu sa međunarodnim standardima. To je vitalno važno pitanje, jer građani Novog Sada i Pančeva ne smeju da se godinama zlopate i da njihova deca imaju zdravstvene probleme zbog stalnog izlivanja štetnih materija iz tih energetskih postrojenja", rekao je Tadić.
U septembru potpisivanje ugovora sa Fijatom
On je rekao da je dobio uveravanja da će sporazum sa Fijatom biti potpisan za nedelju ili dve i precizirao da se završavaju tehnički aspekti sporazuma koji nije jednostavan.
"Ništa se ne čeka, nego se svaka pojedinost ugovora analizira i precizira kako posle ne bi bilo problema. Čim se sve dovede do kraja, sporazum će biti potpisan. Očekujem da će tokom septembra ugovor biti potpisan i da će se pristupiti realizaciji investicije, koja može biti veća od milijarde evra i koja će, u pozitivnom smislu, izmeniti način života u Šumadiji", rekao je Tadić.
Imamo iskusnu radnu snagu za automobilsku industriju
Tadić je istakao da je proizvodnja automobila razvojni potencijal Srbije, ako se ima u vidu obučenost radne snage i iskustvo u proizvodnji automobila u prošlosti.
"Ukoliko dobijemo još nekoliko strateških partnera u proizvodnji automobila biće potpuno izmenjen način života u Srbiji i pokrenućemo razvoj niza drugih industrijskih grana", rekao je Tadić.
Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...
