Izvor: B92, 02.Jun.2012, 05:40 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Švercovano gorivo opet plovi rekama
Novi Sad -- Iako smo poznati kao narod koji slabo pamti, teško da se iz memorije mogu izbrisati devedesete kad se gorivo umesto na pumpama - kupovalo na ulicama.
Srećom, toga već više od decenije nema, ali po svemu sudeći, šverc gorivom i dalje je posao kojim se mnogi bave i koji obezbeđuje dobru zaradu.
Kanali švercerskog ulaska goriva, na koje neće biti uračunato obavezno davanje državi -carina, akciza i porezi, su raznovrsni, a uglavnom je put derivata preko reke >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << koje su, uejdno i granica sa susedima - Dunav i Drina.
Teško je reći koje se gorivo uvozi na nelegalan način, ili se nelegalno doprema u Srbiju, ali u vreme kada se, zbog visokih cena goriva i sve manje platežne moći građana, na naftnom tržištu beleži pad prometa, prošlogodišnji ogorman rast uvoza lož ulja nedvosmislena je potvrda da se nešto dešava.
Stručnjak za poresku i akciznu politiku Milica Bisić očekuje da će uvođenje akcize na lož ulje sprečiti nelegalnu upotrebu tog derivata kao motornog goriva. Ona je istakla da se procenjuje se da su prihodi budžeta u Srbiji, samo tokom pet meseci prošle godine, zbog nelegalne upotrebe lož ulja kao motornog goriva, umanjeni za oko sedam milijardi dinara.
Naime, prošle godine je u Srbiju uvezeno za 130.000 tona ovog goriva više nego uobičajeno, odnosno što su dugo godina bile standarne količine koje se kreću oko 60.000 tona. Nije teško preptotaviti da sve te količine nisu završile u naftaricama i postrojenjima za grejanje, već na pumpama i u rezervoarima automobila.
Treba reći da se na ovaj način moglo veoma dobro zaraditi jer se na ovu vrstu energenta, koji se koriste za grejanje, a ne kao pogonsko gorivo do sada nije plaćala akciza, te je litar lož ulja bio znatno jeftiniji od istog goriva - evrodizela, koji se koristi kao pogonsko gorivo. Takođe, lož ulje se na pumpi i ne sme sipati u rezervar automobila, ali kada korisnik, recimo, kupi velike količine, teško je ući u trag kako se ono troši.
Crveno svetlo izgleda da se upalilo, makar i sa zakašnjenjem, jer su uvedene akcize i na ovu vrstu goriva i time sprečeno dalje potkradanje države. Naime, Vlada Srbije je prošle nedelje uvela akcizu na lož ulje evropskog kvaliteta u visini od 57 dinara po kilogramu, kako bi sprečila zloupotrebu tog derivata i onemogućila prodaju lož ulja umesto evrodizela.
Ipak, omogućeno je da građani i privreda, za čiju upotrebu je i namenjeno lož ulje, imaju pravo da ostvare povraćaj po osnovu akcize na tu vrstu derivata.
Dakle, nadležni su odlučili da stanu na put na nelegalnu upotrebu lož ulja, a to bi, bez sumnje trebalo da dovede i do uspostavljanja relanog stanja na naftnom tržišta. Naime, nelegalni uvoz goriva, kao i drugi vidovi šverca derivatima, osim što uskraćuju sredstva koja po svakom litru kapaju u državni budžet dovelo i do pada poslovanja pumpama koje posluju legalno.
Naime, podatak da je prošle godnie, kada je ukupan pad prometa na benzinskim pumpama bio oko šest dosto, povećan uvoz lož ulja za više nego dva puta, sam po sebi govori. I inače promet na pumpama opada, pa je tako sada smanjen za oko pet do 15 odsto u odnosu na isti period lani.
