Sunovrat u BMW-u, menjaju auto-industriju

Izvor: B92, 07.Nov.2018, 19:11   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Sunovrat u BMW-u, menjaju auto-industriju

Minhen -- Nemački proizvođač luksuznih automobila BMW zabeležio je pad neto profita od 24 odsto u trećem kvartalu 2018. godine.

Do pada je došlo usled većih rashoda za novu tehnologiju i suočavanja sa poremećajima na tržištu zbog drugih kompanija koje nisu na vreme dobile sertifikate za vozila u skladu s novim EU testovima o emisiji gasova.

Neto profit BMW-a je pao na 1,40 milijardi evra >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << (1,6 milijardi dolara) sa nivoa od 1,84 milijardi evra iz prethodnog kvartala, prenosi agencija AP.

Prihodi kompanije su porasli za 4,7 posto na 24,74 milijardi evra.

Proizvođač automobila sa sedištem u Minhenu je saopštio da povećava ulaganja u nove tehnologije, kao što su autonomni i električni automobili, od kojih se očekuje da će transformisati auto-industriju narednih godina.

Troškovi BMW-a za istraživanja i razvoj porasli su od januara do kraja septembra za 400 miliona evra na 3,8 milijardi evra, a procenjuje se da će iznositi 7,0 posto od ukupnih prihoda od prodaje u ovoj godini.

BMW je uspeo da za svoje automobile dobije sertifikat prema strožim, novim kriterijumima testiranja emisije gasova, dok su Dajmler i Folksvagen morali da rasprodaju nesertifikovana vozila pre isteka roka,1. septembra, do kadsa je to bilo dozvoljeno, što je dovelo do pritiska na cene.

Kompanija je takođe imala troškove u iznosu od 679 miliona evra zbog povlačenja vozila i popravki, gde je dominirao opoziv 1,6 miliona automobila u Evropi i Aziji radi popravke jedne komponente za kontrolu emisije koja može da izazove požar na vozilu.

Akcije BMW-a su se trgovale u padu za 1,7 posto na 75,80 evra na jutarnjem trgovanju u Evropi.
Pogledaj vesti o: Evropska Unija

Nastavak na B92...



Povezane vesti

Dobit BMW-a pala za četvrtinu u trećem kvartalu

Izvor: AutoBlog, 07.Nov.2018

Nemački proizvođač luksuznih automobila BMW je smanjio neto dobit u trećem kvartalu čak 24% zbog većih rashoda za novu tehnologiju i suočavanja s poremećajima na tržištu zbog drugih kompanija koje nisu na vreme dobile sertifikate za vozila u skladu s novim EU testovima o emisiji izduvnih gasova....

Nastavak na AutoBlog...

Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.