Izvor: B92, 22.Jan.2015, 18:07 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Šta muči autoprevoznike u Srbiji?
Najveći problem autoprevoznika u Srbiji je nelojalna konkurencija i siva ekonomija.
Ovo je ocena Saveza samostalnih sindikata Srbije (S S S S) i poslovnog udruženja drumskog saobraćaja "Srbijatransport".
Generalni direktor "Srbijatransporta" Goran Aleksić izjavio je novinarima da zbog nesređenog tržišta u drumskom prevozu budžet Srbije gubi godišnje oko 80 miliona evra, a legalne autoprevozničke firme gube i do 230 miliona evra.
"Zato u Srbiji >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << nemamo fabrike autobusa jer nema ko da ih kupi, zato imamo problem sa različitim cenama karata i zato imamo velike probleme u firmama koje legalno posluju", rekao je Aleksić nakon sastanka koji je održan sa predstavnicima čacanskog saobraćjnog preduzeća "Autoprevoz" i predstavnicima S S S S, kome je prisustvovao i predsednik tog sindikata Ljubisav Orbović.
Prema njgovim rečima, Poslovno udruženje drumskog saobraćaja je identifikovalo sve probleme i dalo predloge rešenja koja su upućena Vladi Srbije od koje traže donošenje novog Zakona o drumskom saobraćaju, čijim usvajanjem bi trebalo da se uvede red, poboljša kvalitet usluge autoprevoznika, smanje cene karata i poveća plata radnicima.
"Za nekoliko meseci taj zakon bi trebalo da bude u proceduri, a on predviđa uvođenje licenci, obavezu firme da ima barem isti broj vozača kao i autobusa, da ti vozači imaju sertifikat o profeisonalnoj osposbljenosti. To su sve evropski uslovi rada i poslovanja", rekao je Aleksić.
Poslovno udruženje drumskog saobraćaja, dodao je, očekuje i da će se reorganizacijom inspekcijskih službi uspostaviti red, jer postoji veliki broj nelegalnih taksi prevoznika.
Direktor čačanskog saobraćjnog preduzeća "Autoprevoz" Aleksandar Petronijević založio se za uspostavljanje ravnopravnih uslova za sve firme na tržištu i definisanje minimalnih uslova za rad.
"Na teritoriji Čačka ima oko 500 registrovanih taksi vozila, a prijavljeno je samo 50 radnika. Ti radnici ne obezbeđuju svoja prava, država gubi na porezima i doprinosima, a samim tim cena naših usluga je veća. Takođe, u velikom broju autoprevozničkih firmi vozači autobusa nisu prijavljeni i zbog toga te firme mogu da se igraju se cenom karata", rekao je Petronijević.
Poslovno udruženje drumskog saobraćaja "Srbijatransport" okuplja oko 200 prevoznika u Srbiji u kojima je zaposleno oko 20.000 radnika.
