Izvor: Beta, 07.Nov.2014, 15:48   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Srbija otvorena za saradnju s Francuskom

BEOGRAD, 7. novembra 2014. (Beta) - Srbija je otvorena za saradnju sa francuskim kompanijama na projektima javno-privatnog partnerstva (JPP), ali joj je potrebna pomoć Francuske u obuci ljudi koji će se baviti tim investicionim modelom, izjavio je u petak gradonačelnik Beograda Siniša Mali.

Mali je u Privrednoj komori Srbije (PKS), na godišnjem JPP samitu "Francuska iskustva u srpskim uslovima", izložio francuskom privrednicima nekoliko "ključnih projekata za Srbiju i grad Beograd" >> Pročitaj celu vest na sajtu Beta << koji će se realizovati kroz projekte JPP.

Kao najvažniji i najveći u ovom delu Evrope, ocenio je projekat "Beograd na vodi", koji će, kako je naveo, krenuti sa gradnjom sledeće godine, a planirano je da se gradi osam godina.

Gradonačelnik je pozvao francuske kompanije koje žele da grade, ili prodaju opremu, da učestvuju u tom projektu.

"Ovo je projekat vredan 3,5 milijarde evra, koji treba da promeni izgled grada Beograda, koji treba da pokrene gradjevinsku industriju Srbije i celu Srbiju i nadamo se da ćemo da budemo dovoljno efikasni da sa tim projektom krenemo u maju sledeće godine. Za sada smo na dobrom putu da to i ostvarimo", rekao je Mali.

On je podsetio da je Vlada Srbije krenula u "agresivan program reformi", doneto je nekoliko zakona, kao što su Zakon o radu, Zakon o privatizaciji i o stečaju, a dodao je da će do kraja godine biti donesen i novi zakon o planiranju i izgradnji, koji treba da ubrza izdavanje gradjevinskih dozvola i da pomogne u uredjenju boljeg investicionog ambijenta.

Drugi projekat koji će se takodje realizovati kroz model JPP je beogradski metro, "koji mora da se realizuje, jer bez metroa Beograd neće moći da funkcioniše narednih decenija", kazao je gradonačelnik.

Kako je naveo do trećeg kvartala naredne godine Beograd će imati usvojeni "smart plan" - plan integrisanog razvoja saobraćaja, na osnovu koga će se definisati prva, druga i treća linija metroa.

Dodao je da ukoliko se prva linija metroa definiše do kraja sledeće godine, 2016. radilo bi se projektovanje, a 2017. moglo bi da se krene sa gradnjom.

Nastavak na Beta...