Šansa koju ne smemo propustiti

Izvor: B92, 28.Mar.2014, 18:17   (ažurirano 02.Apr.2020.)

"Šansa koju ne smemo propustiti"

Beograd -- Srbija je zvaničnim dobijanjem odobrenja i saglasnosti za strateško partnerstvo Er Srbije i Etihad ervejza dobila veliku razvojnu šansu za privredu.

Sada je važno da i ostali delovi srpskog vazduhoplovstva naprave značajan korak napred, a pre svega beogradski aerodorm Nikola Tesla, izjavio je direktor Privredne komore Srbije Saša Vlaisavljević.

On je rekao da je sa današnjom potvrdom strateškog povezivanja potrebno da "promptno reagujemo i pre pune sezone >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << povučemo adekvatne poteze".

Prema njegovim rečima, Er Srbija ima vrlo ambiciozan, ali i realan poslovni plan i ukoliko cena kerozina, kao najveća troškovna stavka, bude u narednom periodu u normalnim okvirima, profit se očekuje već u ovoj ili najkasnije u narednoj godini.

Govoreći o beogradskom aerodromu, on je naveo da su potrebna hitna ulaganja u infrastrukturu, ali i strateške odluke u vezi sa aerodromskim taksama, a naročito o transfernim taksama.

"S obzirom na broj raspoloživih gejtova, kao i izuzetno zahtevan red letenja koji će biti verovatno sa najvećim brojem operacija u proteklim godinama, aerodromski kapaciteti biće na ivici izdržljivosti u vršnim satima opterećenja tokom letnje sezone", naglasio je Vlaisavljević.

On je rekao da je potvrđivanje strateškog partnerstva izuzetno važna vest za srpsko vazduhoplovstvo i velika razvojna šansa za srpsku privredu u celosti.

"Stupanjem na snagu Sporazuma o strateškom partnerstvu, od avgusta prošle godine i sada, kada su i zvanično dobijena sva potrebna odobrenja i saglasnosti za strateško partnerstvo, mogu da kažem da smo dobili šansu, koju jednostavno ne smemo propustiti", istakao je Vlaisavljević.

Er Srbija strateškim partnerstvom sa Etihad ervejzom dobija daleko povoljnije uslove opsluživanja, odnosno "handlinga" i "landinga" na svim aerodromima na koje leti, a cene goriva za naše avione sada su niže, kako cenovno tako i po uslovima plaćanja. Upravljanje prihodima i rashodima je centralizovano i daleko efikasnije nego pre.

"Naprosto, naš partner ima izuzetnu reputaciju u svetu vazduhoplovstva kada je u pitanju kako fiskalna disciplina tako i kontrola troškova i to treba da iskoristimo", naveo je Vlaisavljević.

Etihad je u 2013. imao prihode veće od šest milijardi dolara i treću godinu za redom ostvaruje rast profita koji je u prošloj godini bio rekordan - veći od 62 miliona dolara ili čak 48 odsto viši u odnosu na 2012. godinu, saopštila je PKS.

Nacionalna aviokompanija Ujedinjenih Arapskih Emirata Etihad ervejz potvrdila je da su neophodna zvanična odobrenja i saglasnosti kojima se potvrđuje strateško partnerstvo između Er Srbije i Etihada dobijena.

Nastavak na B92...



Pročitaj ovu vest iz drugih izvora:
Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.