Izvor: Akter, 18.Jan.2016, 12:38 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sa Kinom projekti vredni 3,5 milijarde evra
Srbija ipak ima bolje političke, nego ekonomske odnose sa Kinom i i u narednom periodu će raditi na daljem razvijanju ekonomske saradnje
Potpredsednica vlade i ministarka građevine, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihjalović najavila je danas da će u narednih mesec dana sa Kinom biti dogovoren model finansiranja izgradnje pruge od Beograda ka Budimpešti i nastavka gradnje Koridora 11, Surčin-Obrenovac i Preljina-Požega.
Mihajlović je, uoči biznis konferencije >> Pročitaj celu vest na sajtu Akter << NIN fokusa i Privredne komore Srbije, čiji je Tanjug medijski partner, "Srbija na novom putu svile - Kako uspešno poslovati sa NR Kinom", rekla da je ukupna vrednost projekata koju Srbija realizuje sa tom zemljom 3,5 milijardi evra.
"Reč je o projektima koji se trenutno realizuju i onima za koje se dogovaramo i koji će tek biti realizovani", rekla je Mihajlović.
Ona je kazala da je za Srbiju prioritet izgradnja pruge od Beograda ka Budimpešti, zajedno sa kineskim partnerima, a očekuje da će radovi na terenu početi u drugoj polovini ove godine.
Kada je reč o nastavku gradnje Koridora 11, ministarka je izrazila očekivanje da bi radovi na deonici od Surčina do Obrenovca mogli da počnu već u martu.
Mihajlović je rekla da Srbija ima tradicionalno dobre odnose sa Kinom, koji traju već 50 godina, i da su oni bili dobri i tokom sankcija Srbiji, a da su naročito dobri u prethodnih sedam godina, odnosno od kada Srbija ima strateški sporazum sa tom zemljom.
Potpredsednica vlade je dodala da Srbija ipak ima bolje političke, nego ekonomske odnose sa Kinom i istakla da će se u narednom periodu raditi na daljem razvijanju ekonomske saradnje.
Mihajlović je rekla da dve zemlje imaju najviše zajedničkih projekata u oblasti saobraćajne infrastrukture i energetike i dodala da Kina ukupno planira da uloži u zemlje centralne i istočne Evrope 16 milijardi evra.
Prema rečima ministarke, u projektima koji se realizuju zajedno sa Kinom, dogovren je veći procenat učešća domaćih firmi, odnosno najmanje 50 odsto.
Ministarka je najavila da će radovi na terenu na izgradnji pruge Beograd-Budimpešta početi u drugoj polovini godine.
"Sve je spremno, projekti su spremni, a to je najvažnije i tu je uvek bio problem", rekla je Mihajlović.
Ona očekuje da će se za dve godine od Beograda do Novog Sada putovati 30 minuta, a do Budimpešte dva sata i 45 minuta, kao što je premijer Vučić i najavio.
Mihajlović je dodala da se u Kini razgovara o izvorima finansiranja i uslovima, na koji će način to biti urađeno.
"Očekujem da vrlo brzo postignemo dogovor o finansiranju i da krenemo u realizacij projekata izgradnje pruge Beograd-Budimpešta, ali i deonica Koridora 11 Surčin-Obrenovac i Požega-Preljina", rekla je Mihajlović.
Ona je dodala da je plan da radovi na deonici Surčin-Obrenovac počnu u martu, kada vremenske prilike dozvole i počne građevinska sezona.
Na pitanje da li je razgovarano o rekonstrukciji pruge Beograd-Niš, ministarka je rekla da se o tome sa kineskim partnerima nije razgovaralo.
Mihajlović je dodala da je to najfrekventnija pruga, da na nekim deonicama vozovi idu 25 kilometara na sat, a na pojedinim oko 80 kilometara na sat.
Upitana zna li da li će i kada biti potpisan ugovor za Železaru Smederevo, ministarka je rekla da nema tu informaciju i da očekuje da ministar privrede da dodatne informacije.
Zorana Mihajlović izjavila je danas da je planirano povećanje putarine od deset odsto opravdano, jer će se na taj način obezbediti dodatni novac za održavanje putne mreže u Srbiji.
“Imali smo situaciju da Putevi Srbije, od svega što ostvare kao rezultat od putarine i onoga što država doda, održavaju ne samo državne puteve prvog i drugog reda, već i lokalne puteve, što je u nadležnosti lokalnih samouprava, jer one za to nemaju novca", ukazala je ministarka.
Dodajući da putarina nije povećavana od 2008. godine, Mihajlović je istakla da je vrlo važno da održavamo puteve, ali da se slaže da i putari moraju da odgovaraju ukoliko put nije očišćen ili nije siguran.
“Da biste imali sigurne i bezbedne puteve za vozače i manje saobraćajnih nesreća, putevi moraju da se održavaju”, zaključila je Mihajlović.
Inače, putarina će na auto-putevima u Srbiji od 1. februara poskupeti za deset odsto.
U novom cenovniku, koji će "Putevi Srbije" predložiti Vladi Srbije, deonica Beograd-Niš će se umesto sadašnjih 730 dinara naplaćivati 800 dinara, umesto dosadašnjih 340 dinara za Beograd-Šid vozači će morati da izdvoje 370 dinara, dok će za deonicu Beograd-Subotica putarina sa sadašnjih 290 dinara koštati 320.
Prema rečima v.d direktora JP "Putevi Srbije" Zorana Drobnjaka, povećanje cene će tom preduzeću doneti 1,6 milijardi dinara više za održavanje puteva ove godine.
Tolika je procena povećanja prihoda od naplate putarina koji za 2015. godinu iznosi 16,6 milijardi dinara.
Procena je da će priliv od putarine u 2016. godini iznositi 19,1 milijardi dinara uključujući i prihode sa novoizgrađenih naplatnih stanica Preševo i deonice auto-puta od Siriga do Subotice.
