Izvor: Večernje novosti, 24.Dec.2018, 12:57   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Rekonstrukcija pruge u Srbiji bez odlaganja

Posle odluke Vlade Mađarske da, zbog povećanih troškova, raspiše novi tender za prugu Beograd-Budimpešta IAKO je Vlada Mađarske nedavno odlučila da zbog porasta troškova raspiše novi tender za modernizaciju mađarske deonice železničke pruge Budimpešta-Beograd, u srpskom resornom ministarstvu kažu da to ne utiče na projekat rekonstrukcije pruge u Srbiji. Mađarski mediji pišu da će zbog odluke vlade radovi početi tek 2020. godine, godinu dana kasnije nego što >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << je bilo planirano. U Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije kažu da "poslednja dešavanja u vezi s projektom u Mađarskoj ne utiču ni na koji način na realizaciju projekta modernizacije i rekonstrukcije pruge u Srbiji". - S mađarskim partnerima smo praktično u dnevnom kontaktu i usaglašavamo sve tehničke parametre kako bi ceo projekat funkcionisao na jedinstven način, kako to propisuju evropski standardi, a i naši propisi koji su važeći u Srbiji, a u potpunosti su usaglašeni s propisima EU - navode u ministarstvu. Prema pisanju mađarske agencije MTI, projektovani troškovi modernizacije deonice u dužini od 152 kilometra između Budimpešte i Kelebije, na granici sa Srbijom, iznosili su u maju 2018. godine 578 milijardi forinti (1,79 milijardi evra). PROČITAJTE I: Započela rekonstrukcija pruge Predejane - Džep Međutim, najbolja ponuda koja je od tada stigla iznosila je 693 milijarde forinti. S obzirom na to da mađarska vlada nije spremna da snosi veće troškove, pokrenula je novi postupak javnih nabavki. - Pratimo i usaglašavamo rokove realizacije projekta u cilju da u što kraćem roku ceo projekat od Beograda do Budimpešte bude završen - kažu u resornom ministarstvu u Srbiji.

Nastavak na Večernje novosti...