Izvor: S media, 13.Okt.2010, 16:46 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Rekonstrukcija pruge Beograd-Bar do 2014.
Ministar infrastrukture Srbije Milutin Mrkonjić založio se danas da se pruga Beograd-Bar rekonstruiše do 2014. godine da bi se postiglo da vozovi tu relaciju od 450 kilometara prelaze za sedam sati.
Mrkonjić je predstvaljajući Studiju izvodljivosti za rekonstrukciju pruge kazao da bi u tom slučaju prosečna brzina vozova bila 85 kilometara na sat, da bi se godišnje prevozilo 5,2 miliona tona robe, umesto sadašnjih oko milion tona, i da bi se dnevno tom prugom prevozilo >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << 8.000 ljudi.
Studija izvodljivosti koju je uradio italijanski "Italfer" predvidja da do 2020. godine prosečna brzina vozova bude 160 kilometara, ali je Mrkonjić danas rekao da je sasvim dovoljno 85 kilometara, ali da se ubrza rekonstrucija i da se završi do 2014. godine.
Pomoćnica ministra saobraćaja Crne Gore Vida Stevanović je kazala da je za Crnu Goru ta varijanta prihvatljiva i dodala da Crna Gora najviše može obezbediti 138 miliona evra za obnovu pruge, koliko i predvidja studija.
Na osnovu Studije, za rekonstrukciju pruge potrebno je 336 miliona evra, od čega Srbija treba da obezbedi 198 miliona evra.
Predstavnici "Italfera" su danas kazali da je moguće skratiti rokove ako se obezbedi novac, iako je pruga teška jer sadrži 25 odsto tunela i oko 250 kilometara su vijadukti.
Mrkonjić je kazao da se novac može obezbediti od italijanskih i srpskih firmi koje imaju interes za saradnju, i od medjunarodnih institucija, dok je pomoćnica crnogorskog ministra Vida Stevanović kazala da treba razmisliti i o obezbedjivanju bespovratnih sredstava iz pretpristupnih fondova EU.
Kako je najavljeno, Studija će italijanskim partnerima biti predstavljena novembra u Rimu.
(Beta)
MRKONJIĆ U ITALIJI O MODERNIZACIJI PRUGE
Izvor: Kurir, 13.Okt.2010
BEOGRAD - Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić najavio je da će sledećeg meseca u Italiji biti organizovan važan skup Srbije, Crne Gore, Italije i Rumunije o intenziviranju radova na koridoru 11 i njegovom najvažnijem delu - modernizaciji železničke pruge Beograd - Bar...Mrkonjić je rekao...


