Izvor: B92, 12.Feb.2009, 14:37   (ažurirano 02.Apr.2020.)

RS: Tender za brze pruge 9. marta

Doboj -- Tender za izbor izvođača radova na izgradnji prve deonice brzih pruga u RS, od Banjaluke do Omarske kod Prijedora, biće raspisan 9. marta.

Generalni direktor Železnica RS Petko Stanojević je kazao da je vrednost tog dela projekta koji uključuje i postavljanje optičkih kablova od Doboja do Prijedora i osavremenjivanje pružnih prelaza na tom pravcu iznosi 105 miliona evra. "Očekujemo da će se na tender prijaviti američki 'General Electric', austrijski PORR, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << kao i druge velike kompanije", kazao je Stanojević.

Izgradnja brzih pruga koje bi omogućavale saobraćanje vozova brzinom do 160 kilometara na čas, napominje on, biće finansirano kroz kreditno zaduženje Vlade RS, umesto Železnica RS, kako je bilo ranije predviđeno.

Do promene plana, navodi, došlo je zato što se to preduzeće suočava s visokim poslovnim troškovima zbog snažnog pada teretnog prevoza i ranijim kreditnim opterećenjima u iznosu od 200 miliona KM.

"Vlada RS će sredstva u ŽRS, kao njihov većinski akcionar sa 65 odsto udela, uneti kroz dokapitalizaciju, u kojoj će pravo učešća imati i ostali akcionari. Ukoliko se oni ne odazovu, udeo RS u preduzeću biće povećan", naglasio je Stanojević.

Kompletan projekat izgradnje brzih pruga u RS, ukupne vrednosti 400 miliona evra, u kasnijim fazama predviđa radove na pravcu Doboj - Šamac/Bosanski Šamac, te elektrifikaciju i popravak pruge od Doboja do Zvornika.

Nakon toga, navode u Upravi ŽRS, ide se u nabavku lokomotiva i vagona, te osavremenjavanje radionica. Celokupan projekat trebalo bi da bude okončan za osam do 13 godina.

U ŽRS kažu da je teško proceniti koliko će učešće u projektu imati domaća građevinska operativa i radnici iz RS.

"Po Zakonu o javnim nabavkama, učesnike na tenderu ne možemo uslovljavati angažovanjem domaće radne snage. Izbor podizvođača odrediće sam izvođač, s obzirom da će on morati ispuniti određeni nivo kvaliteta poslova", kazao je Stanojević.

Železnice RS poslednjih dana beleže pad planiranog teretnog prevoza za čak 85 odsto zbog skoro potpunog prekida isporuka glinice iz zvorničke fabrike Birač i povećanja tarifa Hrvatskih železnica.

Hrvatske železnice su, iz nama neobjašnjivih razloga, povećale tarifu prevoza robe za 37 odsto, istakao je Stanojević.

Dodatni problem im, kako ukazuje, predstavlja neizvesna naplativost potraživanja među kojima ističe dug Zeleznica FBiH u iznosu od dva miliona KM.

Nastavak na B92...