Izvor: Politika, 04.Nov.2011, 23:06 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Putari klize u stečaj
Država, kao novi – stari vlasnik putarskih preduzeća PZP „Beograd”, „Vojvodinaput – Bačkaput” Novi Sad, „Budućnost” – Preševo i ZGOP – Novi Sad, u narednih nekoliko meseci pokušaće da ih reorganizuje, a ako u tome ne uspe – neminovan je stečaj. Već sledeće nedelje u ove firme, koje su do juče poslovale pod okriljem Nibens grupe, uhapšenog biznismena Mila Đuraškovića, ući će zastupnici državnog kapitala, koji će s rukovodstvom tih firmi „pročešljati” >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << poslovanje i odlučiti kuda dalje.
Agencija za privatizaciju je raskinula kupoprodaje ugovore, zato što nisu poštovane ugovorne obaveze. Rate nisu izmirivane, radnici nisu primali plate, nije bilo obaveznog investiranja i nije održavan kontinuitet poslovanja.
– Formalni uslovi su odavno ispunjeni, ali se čekao dogovor s bankama oko namirenja potraživanja i postavljanja menadžmenta u preduzeća, kako bi ih izvukli iz problema. Agencija ne kontroliše tekuće poslovanje tih firmi. Njihov kapital je sada u nadležnosti Akcijskog fonda Srbije i u preduzećima će biti pokrenut postupak restrukturisanja – rečeno nam je u Agenciji za privatizaciju.
Jedan od „Politikinih” sagovornika upućen u poslovanje ovih preduzeća kaže da je stečaj neminovan. Međutim, on ne veruje da će od prodaje imovine svi poverioci moći da budu namireni.
Neizvesna je sudbina još tri putarska preduzeća, PZP „Vranje”, PZP „Niš” i PZP „Kragujevac”, nad kojim Agencija za privatizaciju nema nadležnost. I njima takođe preti stečaj. Nadležni privredni sud upravo je odbio i plan reorganizacije za niške putare, koji su vlasnici akcija u druga dva preduzeća. A plan je bio da preduzeća nastave da rade, a banke reprogramiraju dug, koji je narastao na 180 miliona evra. Međutim, predstavnici banaka pet meseci nisu mogli da se dogovore, a to je, po svemu sudeći, bio jedini način da naplate svoja celokupna potraživanja.
Milutin Gašević, predsednik upravnog odbora PZP „Niš” i dosadašnji koordinator rada Nibens grupe, kaže da će ulaskom stečajnih upravnika u ova preduzeća ona nastaviti da rade.
– Biće otvoreni posebni računi i većina će normalno nastaviti s radom. Državi je to u interesu i verujem da će ih podržati. Ali sumnjam da će banke uspeti da namire i 10 odsto svojih potraživanja i one su u najvećem problemu. Uopšte mi nisu jasne. Pet meseci nisu mogle da se usaglase, a davale su kredite iako su znale kolika je zaduženost svakog preduzeća ponaosob. Samo na upravnoj zgradi PZP „Niš”, na primer, postoje četiri hipoteke i svaka je u vrednosti od oko milion evra, a sama zgrada ne vredi više od 300.000 do 400.000 evra – kaže Gašević.
Dakle, putarska preduzeća, do juče članice Nibens grupacije, koja imaju ugovore s „Putevima Srbije”, biće angažovana na zimskom održavanju puteva u skladu s raspoloživom opremom i mehanizacijom.
Već je dogovoreno da rade preko firmi „Srbijaput” i „Vojvodinaput”, koje će im pomagati da kupe gorivo i materijal potreban za zimsku službu. Ono što zarade, verovatno neće biti dovoljno za plate, ali će imati mogućnost da dobiju bar neki novac.
Goran Rodić, iz Udruženja za građevinarstvo Privredne komore Srbije, kaže da je potez Agencije za privatizaciju, odnosno raskid ugovora sa četiri preduzeća bio neizbežan, jer je postojeće stanje bilo neodrživo.
– U okviru ove grupacije postoje zdrave firme, kao što je novosadski ZGOP, koji zbog blokade cele grupacije nije mogao da isplati zarade radnicima. Država ne sme da dozvoli da putarska operativa bude nezaposlena. Ona mora da im omogući da radi i prima plate, jer je to u njenom interesu. Ona će biti odgovorna ako neko strada na neočišćenim prugama i putevima. Osposobljavanje ovih firmi je od opšteg interesa, a posle neka prave matematiku sa bankama kako će vraćati dugove i šta će raditi – kaže Rodić.
M. Avakumović
objavljeno: 05.11.2011
