Izvor: Politika, 30.Jan.2009, 23:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„Punto” u martu, novi „Fijat” dogodine
Fabrika automobila u Kragujevcu biće integrisana u međunarodnu mrežu fabrika „Fijat grupe”. – Novi „Fijatov” model vrlo moderno dizajniran automobil, tvrdim ministar Dinkić. – Tržište Srbije malo da primi takav obim proizvodnje, tvrdi sindikalac Zoran Mihajlović
Torino, Kragujevac – Italijanska kompanija „Fijat” objavila je juče da će u martu početi proizvodnju automobila „punto” u Kragujevcu.
Kako se >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << predviđa sporazumom koji su u Torinu potpisali Vlada Srbije i „Fijat”, godišnja proizvodnja biće najmanje 15.000 automobila u 2009. godini, prenelo je Ministarstvo ekonomije i regionalnog razvoja Srbije. „Obim proizvodnje će zavisiti i od tržišnih uslova u svetu s obzirom na to da taj automobil nije samo za srpsko tržište, već i za izvoz u susedne zemlje, u severnu Afriku i u Rusiju”, izjavio je potpredsednik za komunikacije „Fijata” Đilberto Ranijeri.
Najavljeno je da će početi i proizvodnja „punta” sa dizel-motorom. Ranijeri je ocenio da je u sadašnjim teškim ekonomskim okolnostima, posebno u auto-industriji, od neprocenjivog značaja činjenica da će krajem marta Srbija dobiti fabriku koja sklapa automobile. „To je pokazatelj poverenja ’Fijata’ u investiciju u Srbiji i potvrđuje stratešku posvećenost zajedničkom ulaganju u Srbiji, koja nam je veoma značajna”, istakao je on.
Taj dogovor, navodi se u saopštenju, predstavlja prvi korak u realizaciji zajedničkog ulaganja „Fijata” i Srbije u proizvodnju automobila u Kragujevcu i dodatno ojačava posvećenost „Fijat grupe” ulaganju u Srbiji.
Kako je i ranije najavljeno, „Zastavina” fabrika automobila u Kragujevcu biće integrisana u međunarodnu mrežu fabrika „Fijat grupe”, navodi italijanski proizvođač. Dodaje se da će zajednička kompanija „Fijata” i Vlade Srbije – „Fijat automobili Srbija” dobiti punu podršku za proizvodnju i marketing, kao i druge kompanije koje posluju u okviru te italijanske grupe.
Potpredsednik srpske vlade Mlađan Dinkić izjavio je u Torinu da će „Fijat” početi proizvodnju novog modela automobila u Srbiji do kraja 2010. godine. „Videli smo novi model koji će do kraja sledeće godine biti lansiran u kragujevačkoj ’Zastavi’ i koji će biti namenjen tržištu Evropske unije”, kazao je on nakon sastanka sa čelnicima Fijata.
Vlada Srbije i „Fijat” potpisali su juče u Torinu sporazum kojim je predviđeno da u martu počne proizvodnja automobila „punto” u Kragujevcu, a Dinkić je naveo da postoji mogućnost da se udvostruči dogovorena proizvodnja od 15.000 automobila u 2009. godini. „Hrabri nas činjenica da je, u ovo teško doba, kada pada tražnja za automobilima, sa ’Fijatom’ postignut dogovor koji garantuje sigurnost radnicima ’Zastave’, uposlenost kragujevačkih pogona i mogućnost upošljavanja dobavljača iz Srbije”, istakao je Dinkić i dodao da je novi „Fijatov” model „vrlo moderno dizajniran automobil”.
Vest iz Torina u Kragujevcu je, uglavnom, primljena sa oduševljenjem. Predstavnici lokalne uprave smatraju je spasonosnom, naglašavajući da je reč samo o „prvom koraku” ka potpunom ozdravljenju kragujevačke fabrike, a radnički lideri, iako zadovoljni, ipak pozivaju na oprez i navode da se tim ugovorom „ne rešava mnogo toga”.
Nebojša Zdravković, zamenik gradonačelnika Kragujevca i član vladinog tima za pregovore sa „Fijatom”, kaže da bi se broj od 15.000 vozila na godišnjem nivou lako mogao povećati i nekoliko puta.
– Trenutni kapaciteti su 20.000, ali se uz male prepravke u pogonu Lakirnice i ne tako velika ulaganja može doći do nivoa od čak 40.000 godišnje. Obim proizvodnje diktiraće tržište, ali je, bez obzira na moguće probleme, reč o gotovo savršenom razvoju događaja, pogotovo u trenutku kada je svetska kriza udarila i na auto-industriju – kaže Zdravković u izjavi za „Politiku”.
On kaže da je važno što je i Vlada Srbije, donoseći odluku o beneficiranoj trgovini za neke domaće proizvode, pratila potpisivanje ugovora sa „Fijatom”.
– Tek sada se vidi da je odluka o odobravanju stimulativnih kredita za neke domaće proizvode, među kojima je i „punto”, pun pogodak. Osnovna verzija tog modela koštaće 7.500 evra, a sa dodatnom opremom oko 8.400 – naglašava Zdravković.
Iako je zadovoljan potpisivanjem ugovora, Zoran Mihajlović, predsednik Samostalnog sindikata „Zastave automobili”, poziva na opreznost i sugeriše da će jedan od glavnih problema biti plasman.
– Na „Zastavinom” parkingu ovog trenutka je oko 1.000 neprodatih „punta”, a ta količina je proizvedena u trenutku kada nije bilo svetske finansijske krize. Skeptičan sam prema broju od 15.0000 ili 20.000 na godišnjem nivou, jer mislim da je tržište Srbije malo da primi takav obim proizvodnje. Mislim da ćemo morati da tražimo i neka druga tržišta, ukoliko je to uopšte moguće u ovo vreme – navodi Mihajlović.
B. Kartalović i agencije
[objavljeno: 31/01/2009]
