Izvor: B92, 03.Okt.2017, 15:36 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Propali doslovno preko noći, direktor skrhan
Niskotarifna kompanija Monarh erlajnz otišla je preko noći u stečaj, što je do sada najveća propast neke britanske vazduhoplovne kompanije.
Međutim, iznenadna propast tog prevoznika navela je britansku Upravu za civilno vazduhoplovstvo na najveću mirnodopsku operaciju povratka britanskih državljana u domovinu. Naime, u inostranstvu se u momentu prijave stečaja nalazilo 110.000 Monarhovih putnika koji nemaju prevoz.
Na veb-stranici Monarha uz logo britanskog CAA >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << kompanija “sa žaljenjem” obaveštava da od 2. oktobra 2017. otkazuje sve letove i turističke pakete. Reč je o 300.000 budućih letova. Blokiranim putnicima CAA je poručila kako neće imati dodatnih troškova za povratak domovima.
Kako piše Rojters pozivajući se na podatke stranice Flightradar 24, u ponedeljak ujutro bilo je spremno 25 aviona za prevoz blokiranih putnika. U operaciji učestvuju Katar ervejz, Britiš ervejz, Izi džet i još nekoliko čarter prevoznika.
Stečajni upravnik Monarha Bler Nimo pojasnio je kako su rastući troškovni pritisci i povećanje konkurencije na evropskom tržištu kratkolinijskih letova doprineli razdoblju gubitaka kompanije. Ministar prometa Kris Grejling kazao je za BBC kako je kompanija postala žrtva cenovnog rata za letove prema mediteranskim odredištima.
Oštra konkurencija na avio-tržištu tako i dalje uzima danak. Podsetimo, ove su godine u stečaj otišli i Er Berlin te Alitalija. No, propast Monarha biće problem i za proizvođače aviona s obe strane Atlantika. Od evropskog Erbasa je kompanija naručila 36 aviona, a od američkog Boinga još 32 modela 737 MAX. Inače, Monarh je u aprilu uveo direktne letove sa Zagrebom, a još 2012. takve je letove uveo do Dubrovnika.
Izvršni direktor Monarha Endru Svafild izrazio je duboko žaljenje zbog propasti petog britanskog avio-prevoznika, navodeći da je "duboko skrhan".
Propast britanske avio-kompanije posledica je oštrije konkurencije i nižih cena u Španiji i Portugalu u kontekstu terorističkih napada na drugim odredištima za odmor, tumači Svafild. Terorizam je prouzrokovao zatvaranje tržišta poput Turske, Tunisa i Egipta, što je zaoštrilo konkurenciju na rutama prema Španiji i Portugalu, objašnjava čelnik Monarha u razgovoru za BBC.
"Letovi su ugurani na manji broj odredišta a 25-procentno smanjenje cena karata na našim rutama proizvelo je golemi ekonomski izazov za našu mrežu kratkih ruta", pojasnio je Svafild.
Približno 90 odsto zaposlenih Monarh erlajnsa i Monarh travel groupe postali su tehnički višak. Ogranak koji se bavi održavanjem aviona Monarh erkraft endžiniring ostao je neokrznut. Kompanija posluje od 1968. godine, a bila je u vlasništvu investicione grupe Grejbul kapital, koja joj je novčanom injekcijom od 165 miliona funti u oktobru lani pomogla da prebrodi teškoće.
