Izvor: B92, 25.Okt.2013, 17:33 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Preko okeana samo ako se isplati
Beograd -- Nacionalna aviokompanija Er Srbija razmotriće mogućnost uvođenja direktnih prekookeanskih letova koje će realizovati ukoliko to bude profitabilno, kaže Kondić.
Generalni direktor Er Srbije Dane Kondić je rekao da ne misli samo na letove za SAD i Kanadu, već i na direktne letove ka Južnoj Americi i Australiji.
"Cilj kompanije je profitabilnost", istakao je Kondić dodajući da za sada ne može da najavi nijedan rok za uspostavljanje direktnih >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << prekooekanskih letova, jer će tek biti napravljena analiza njihove isplativosti.
On je rekao da će analiza pokazati isplativost uvođenja tih letova, a zatim koje bi velike avione nabavila, i koji piloti bi njima upravljali.
"Prvi korak je ovaj avion koji je danas predstavljen i koji sutra poleće za Abu Dabi, a drugi i treći korak ćemo graditi na profitabilnosti pa ćemo onda videti", rekao je Kondić.
On je u šali dodao da Er Srbija već ima direktne okeanske letove posredstvom "kod šer" ugovora, koji se realizuju u saradnji sa partnerskim kompanijama Etihada.
Kondić je rekao da se još ne zna kada će biti imenovan Upravni odbor Er Srbije i ko će biti njegovi članovi, ali je pojasnio da će Etihad imati četiri člana kao strateški partner, a Vlada Srbije pet članova.
"Na Vladi Srbije je kada će o tome odlučiti i imenovati svojih pet ljudi", kazao je Kondić i dodao da on nema informacija o tome.
Na pitanje kada će Sporazum o strateškom partnerstvu početi u punoj meri da se primenjuje, Kondić je rekao da je već počela njegova puna primena od momenta kada je i potpisan, odnosno 1. avgusta, i da je danas predstavljeni avion dokaz za to.
Etihat ervejz učiniće u Er Srbiji dostupnim kredit od 40 miliona američkih dolara, koji će biti pretvoren u 49 odsto vlasničkog udela u Er Srbiji u januaru 2014. godine nakon regulatornih odobrenja a jednaka injekcija kapitala doći će i od Vlade Srbije.
Druga faza obnove flote Er Srbije podrazumevaće dugoročni tender za nabavku novih aviona koji će biti kupljeni a razmatra se da to budu tipovi erbas a320NEO, boing 737 max i bombardier CS300 koji su mnogo efikasniji od trenutno aktuelnih tipova aviona.
Etihad i Vlada Srbije će takođe omogućiti deoničarsku pozajmicu od po 60 miliona američkih dolara kako bi se zadovoljile potrebe za operativnim kapitalom i podržao razvoj mreže Er Srbije.
Osim leta za Abu Dabi, letovi ka Banjaluci, Bukureštu, LJubljani i Pragu biće realizovani do kraja ove godine. Ti novi letovi dopuniće 29 destinacija ka kojima su već postojali letovi u toku letnjeg rasporeta Jat ervejza.
Er Srbija planira da otvori još sedam novih linija u periodu od januara do aprila 2014. godine uz promene u rasporedu postojećih letova kako bi se otpimizovale veze preko čvorišta u Beogradu.
Do juna naredne godine učestalost i kapacitet letova biće udvostručen uz letove do destinacija u 43 zemlje. Er Srbija će ponuditi 73.000 mesta na više od 670 letova nedeljno.
Destinacije Er Srbije će opsluživati nova flota koja će obuhvatiti nove moderne erbasove A391s od kojih će šest biti predstavljeno u naredna dva meseca, a još četiri će biti uvedeno u flotu u toku 2014. godine.
