Izvor: B92, 24.Avg.2017, 15:11 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Posebna počast u BG, pola veka kasnije FOTO
Beograd -- Nemačka kompanija Luftnaza i aerodrom “Nikola Tesla” obeležili su 50. godišnjicu prvog leta tog avioprevoznika za Srbiju na liniji Frankfurt - Beograd.
Na beogradskom aerodromu je tim povodom svečano dočekan Lufthanzin retro avion iz Frankfurta Erbas A321, koji je restilizovan, odnosno udešen kao davne 1967. godine, a i posada je bila obučena u "retro" uniforme.
Pre 50 godina je sleteo prvi avion, “Kil” boing 727, koji išao od Frankfurta, sleteo >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << u Minhenu i Budimpešti, do Beograda.
Prisustvovao je i ambasador Nemačke Aksel Ditman, a slavljeničku tortu su isekli tadašnja zamenica direktora Lufthanze Jovanka Obradović Šidel, koja je bila svedok prvog leta, zajedno sa direktorom Komercijalnog poslovanja i marketinga aerodroma “Nikola Tesla” Miodragom Mirkovićem i direktorom Lufthazna grupe za BiH, Hrvatsku, Crnu Goru, Srbiju i Sloveniju Bernhardom Vodlom.
Direktor Komercijalnog poslovanja i marketinga aerodroma “Nikola Tesla” Mirković je podsetio da beogradski aerodrom ove godine obeležava 55 godina rada na ovoj lokaciji.
“Ove godine postižemo rekordne rezultate, po broju putnika i aviopoopracijama”, naveo je Mirković dodajući da će biti realizovane i značajne investicije u 2017. Mirković očekuje da će ove godine aerodrom dostići rekodnih 5,5 miliona putnika.
Kako kaže, Lufthanza svakog dana sa beogradskog aerodroma ima četiri leta, po dva za Frankfurt i Minhen, s tim što u ponedeljak je samo jedan let za Minhen.
On je kazao da je Lufthnza značajan partner beogradskom aerodromu i da zauzima treće mesto po broju putnika i letova navodeći da je prošle godine Lufthanza imala oko 1.340 letova i 287.007 putnika.
“Nadamo se da ćemo proširiti saradnju sa Lufthanzom”, rekao je i podsetio da je potpisano više ugovora u prehtodnom periodu sa tom kompanijom.
Poručio je da će aerodrom biti dobar domaćin Lufthanzi i u narendom periodu.
Ambasador Nemačke u Srbiji Aksel Dimatan je rekao da je boing 727 davne 1967. godine ima dve stanice - Minhen i Budimpeštu i da je let trajao oko četiri sata.
“Taj let je doneo puno toga, bilo je preko 100 putnika na tom letu, a imao je i biznis klasu. Intresovanje je postojalo i pre toga i to je bio početak lepe i duge tradicije”, rekao je Ditman. On je istakao da je Lufthanza simbol koji povezuje Srbiju i Nemačku, kao i dva naroda.
Ditman je naveo da je Lufthanza veoma značajna za oko 400.000 ljudi poreklom iz Srbije koji živi u Nemačkoj, ali i za privredu zemlje.
Kako kaže, oko 350 kompanija iz Nemačke je investiralo u Srbiji više od 1,8 milijardi evra i otvorilo oko 35.000 radnih mesta. Ditman je rekao da je Lufthanza važna i za privredu i kulturnu saradnju, a ne samo za turiste.
“Želim vam puno uspeha u daljem radu”, poručio je Dimatn dodajući da je sam redovan putnik Lufthanze.
Direktor Lufthazna grupe za BiH, Hrvatsku, Crnu Goru, Srbiju i Sloveniju Vodl je rekao da mu je veliko zadovoljstvo što prisustvuje obeležavanju ove godišnjice, 50 godina od prvog leta, kao i što se ona poklapa sa jubilejom aerodoroma koji slavi 55 godina polovanja na ovoj lokaciji.
Lufthanza je jedan od prvih stranih prevoznika na beogradskom aerodormu, dodao je Vodl.
On je podsetio da je Lufthanza godinu dana radnije uvela letove za Prag i da su odlučili da prošire mrežu letova ka jugoistoku Evrope.
Kako je rekao, let na liniji Frankfurt - Beograd traje danas oko sat vremena.
“Stjuardese u to vreme, kada nisu mogle da usluže sve putnike, zamolile bi posadu da malo produže let kako bi mogle sve da posluže”, naveo je on govoreći o dogodovštinama iz tog vremena.
On je odgovarajući na pitanje novinara rekao da je grupacija Lufthanza preko Svisa uvela dva leta nedeljno iz Ciriha za Nišm i da će od sledećeg leta imati tri leta nedeljno.
Zamenica direktora Lufthanze 1967. godine Jovanka Obradović Šidel koja je bila svedok prvog leta kaže da ima jako lepe uspomene u vezi sa tim događajem i da je ponosna na taj let.
