Izvor: Blic, 10.Avg.2009, 06:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ograničenje uvoza evrodizela
Oko ograničenja uvoza evrodizela na 50 odsto potreba Srbije, kao jedne od mera Naftne industrije Srbije kojom bi se nadoknadili gubici, sigurno će se u narednim nedeljama ponovo lomiti koplja na relaciji NIS-država-privatnici.
NIS će o ovom pitanju raspravljati na jednom od narednih sednica upravnog odbora, gde se očekuje da ovaj predlog dobije zeleno svetlo. Ako bi zatim Vlada udovoljila najavljenim zahtevima, bio bi to udarac na poslovanje NIS-ove konkurencije, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << koja već najavljuje da neće kupovati gotov derivat od ove kompanije.
Evrodizel je inače jedini derivat koji se kod nas uvozi slobodno, pa zahtev za ograničenje uvoza na 50 odsto domaće potrošnje predstavlja zapravo širenje monopola NIS-a.
Najnovija ideja NIS-a, kako bi popravio svoje poslovanje, da se i na evrodizel uvede monopol, nije u skladu sa postojećom uredbom o uvozu derivata, pa ne nailazi na odobravanja manjih naftnih kompanija, dok resorno ministarstvo još nema komentar s obzirom na to da zvaničnog zahteva NIS-a nema.
- Uvoz evrodizela je pitanje koje je regulisano uredbom, ta uredba je važeća i još je na snazi - kažu u Ministarstvu energetike.
Sa eventualnim monopolom na evrodizel morala bi ipak da se složi i država, mada već sa NIS-om ima dve načete teme za razgovor koje ne rešava. Povećanje cene uslužne prerade nafte i promena formule za izračunavanje cene derivata. Oko prvog pitanja se već duže vreme pregovara i prema najavama rešenje je trebalo pronaći tokom jula. Pretpostavlja se da se to nije desilo zato što država ne želi novo poskupljenje naftnih derivata u trenutku kada imamo najskuplje gorivo u regionu. Naime, podizanje cene prerade bi poskupelo gorivo za oko dva dinara. Sa druge strane, pitanje formule bi verovatno dovelo do realnijih cena derivata kod nas, pa je država vrlo zainteresovana, kako saznajemo u Vladi, da sa Rusima pregovara i konačno se dogovori o ovom pitanju.
Privatne naftne kompanije, međutim, negoduju zbog najnovijih predloga oko evrodizela i ističu da se na ovaj način guši konkurencija.
- Ovako će za nas evrodizel biti skuplji nego kod uvoznika, pa nije moguće poslovati uspešno. Ne znam kome će NIS prodavati evrodizel, jer ga privatnici po toj ceni neće kupovati. Nema razloga da se sada postupa drugačije nego što je ugovorom predviđeno. NIS treba da požuri i napravi savremene rafinerije, pa će onda imati profit - ističe Nebojša Atanacković iz kompanije AD „Nafta”.
