Izvor: Blic, 05.Apr.2003, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Od putarina 50 miliona evra godišnje
Od putarina 50 miliona evra godišnje
Kroz naplatne rampe na srpskim putevima godišnje prođe oko 20 miliona automobila, autobusa i kamiona, od čega putarinu ne plati oko 200.000 vozača. Prošlogodišnji promet od putarina bio je oko 50 miliona evra, pri čemu je budžet Republičke direkcije za puteve koja se bavi ovim poslom oštećen za oko 500.000 evra, zbog jednog odsto vozača koji pobegnu ili na drugi način ne plate putarinu. Prošlonedeljnim poskupljenjem cena putarina >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << za 64 odsto priliv sredstava na račun Republičke direkcije za puteve biće značajno uvećan, ali će i godišnji gubici zbog neplaćanja putarine biti za taj procenat veći.
- Jedan odsto vozila koja ne plate putarinu je prosek u gotovo svim evropskim zemljama tako da to nije previše zabrinjavajući podatak. Kontrole u kojima bi trebalo da se poklopi broj vozila koja su ušla, odnosno izašla na rampama, radimo vrlo često i pokušavamo da smanjimo taj broj. Vozači koriste razne načine da izbegnu plaćanje putarine, tako što siđu sa autoputa na neki seoski put ili jednostavno prođu kroz rampu i pobegnu. U tom slučaju, radnici zapišu broj tablica automobila i vodi se prekršajni postupak. Imamo i jaku kontrolu naših radnika kako bismo izbegli razne mahinacije, od toga da propuštaju vozila bez plaćanja ili odjednom propuste više vozila. Tako radnik, kome se pazar ne uklopi u 20 dinara, ide na disciplinsku komisiju - kaže za 'Blic' Milenko Despotović, načelnik Odeljenja za naplatu putarine u Republičkoj direkciji za puteve i navodi podatak da Francuzi i Italijani godišnje ne naplate putarinu za dva odsto vozila, pa se tome ne pridaje značaj. Putarina u Srbiji se trenutno naplaćuje na putevima Beograd-Niš (20 naplatnih rampi), Beograd-Šid (šest), Novi Sad - Subotica (Sirig), Niš-Leskovac (Doljevac) i Beograd - Novi Sad (Stara Pazova). Sav novac koji se naplati od putarina sliva se preko trezora Nacionalne štedionice na račun Republičke direkcije za puteve i dalje se troši na poslove koje Direkcija planom zacrta svake godine.
Poskupljenjem cena za 64 odsto putarina za putnički automobil od Beograda do Smedereva sada košta 50 dinara, do Paraćina 135, a do Aleksinca 180 dinara. Putarina za kamione na istim relacijama košta 145, 405, odnosno 540 dinara, dok su za strance gotove sve cene putarina od četiri do šest puta veće. M. K. Plaćanje i karticama
U Republičkoj direkciji za puteve najavljuju za polovinu aprila veliki međunarodni tender za postavljanje novog sistema za naplatu putarine. Time će biti omogućeno da vozači putarine plate raznim kreditnim karticama i drugim sredstvima plaćanja, a ne samo gotovinom. Biće obnovljene rampe, kućice u kojima su smešteni inkasanti, značajno će biti ubrzano naplaćivanje, a u Direkciji se priča i o naplati putarine bez zaustavljanja na rampi. Ceo projekat vredeće otprilike 20 miliona evra, a u najboljem slučaju oprema bi trebalo da bude zamenjena za oko tri godine.
