Izvor: S media, 29.Dec.2009, 10:25 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Očekuje se značajan rast cena uglja u 2010.
Zagušene željezničke trase, koje povezuju rudnike uglja i luke u zemljama sa najvećom proizvodnjom tog energenta, uz preopterećene luke, dovešće do naglog rasta cena uglja u 2010. godini, ocenili su analitičari.
Visoka tražnja uglja u Kini i Indiji, kao posledica oživljavanja svetske privrede, vršiće dodatni pritisak na povećanje cena, pa stručnjaci procenjuju da će već u narednih šest meseci cena tog energenta da se poveća za čak oko 25 procenata.
>> Pročitaj celu vest na sajtu S media <<
"Iduće godine, kada medjunarodna trgovina značajnije oživi, bićemo svedoci saobraćajnog zagušenja, kako na železnicama, tako i u lukama, pošto će prilično mnogo brodova biti rezervisano samo za prevoz uglja", izjavio je analitičar banke "Sosijete Ženeral" (Societe Generale) Emanuel Faž (Emmanuel Fages).
Ovo će, po njegovom mišljenju, komplikovati izvoz i drugih proizvoda, što će za posledicu imati i rast brodskih taksi.
Problemi sa isporukom uglja železnicom smanjili su izvoz te sirovine iz Južne Afrike ove godine za sedam miliona tona, na približno 60 miliona tona.
Slične probleme imala je i Australija, dok bi Rusija mogla da izvozi za oko tri miliona tona uglja godišnje više preko svojih tihookeanskih luka, kada bi imala veće železničke transportne kapacitete.
Australijska rudarska kompanija "Ikstrata" (Xstrata) planira da postavi sopstvenu transportnu železničku liniju za prevoz uglja iz svojih rudnika do luka, ali će za to biti potrebno nekoliko godina.
Do tada će, ističu analitičari, mogućnost većeg izvoza iz australijskih rudnika biti ograničena.
.jpg)
