Izvor: RTS, 21.Nov.2016, 23:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Obnova tri deonice železničkog koridora 10 po planu
Radovi na rekonstrukciji tri deonice železničkog Koridora 10 između Niša i Preševa, ukupne dužine 46,5 kilometara teku po planu, a njihov završetak se očekuje do maja naredne godine, saopšteno je iz Infrastruktura železnica Srbije.
Agenciji Beta je rečeno u "Infrastrukturi železnica Srbije" da zbog radova na rekonstrukciji, koji obuhvataju zamenu drvenih pragova, tucanika i šina, međunarodni >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << putnički vozovi na relaciji Beograd-Skoplje-Solun neće saobraćati do 10. decembra.
U okviru prve faze radova na deonici Bujanovac - Bukurevac, ukupne dužine 13,7 kilometara, do sada su završeni svi građevinski radovi a ugrađeno je 22.800 drvenih pragova, više od 40.000 kubika tucanika kao i oko 28.000 metara šina.
Na to deonici utrošeno je više od 30.000 kubika šljunka i drugog materijala za izradu nasipa i pratećih objekata.
Završetak radova na deonici Bujanovac - Bukurevac očekuje se do kraja novembra, a na deonici Vranjska Banja - Ristovac, koja je ukupno duga 17,7 kilometara, očekuje se da radovi budu završeni do kraja godine.
Radovi na rekonstrukciji treće deonice južnog dela Koridora 10, Vinarci - Đorđevo, ukupne dužine 15 kilometara počeli su 20. oktobra a do sada je urađeno više od jedne trećine građevinskih radova na koloseku.
Izvođač radova je ruska kompanija "RŽD Internešenal" sa domaćim podizvođačima, a vrednost građevinskih radova na ove tri deonice je oko 26,4 miliona dolara, što se finansira iz ruskog kredita za modernizaciju srpske železnice.
Radovi na rekonstrukciji pruge na južnom delu železničkog Koridora 10 počeli su 18.aprila a za vreme izvođenja na pruzi Beograd -Skoplje - Solun do Preševa, odnosno do granice sa Makedonijom, saobraćaju samo teretni vozovi, zbog kojih se pruga otvara za saobraćaj na 36 sati.
