Izvor: B92, 25.Okt.2010, 04:30 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Obavezna skladišta od 5.000 tona
Beograd -- Tek za dva meseca znaće se uslovi novog pravilnika o skladištenju naftnih derivata. Naftaši će najverovatnije morati da imaju skladišta kapaciteta 5.000 tona,
Iako dobar deo njih neće u startu moći da ispuni ovaj uslov, mali privatnici kažu da je ovo daleko bolje od ranije najavljivanih 25.000 tona za rezervoare.
Borisav Tatić iz Udruženja privatnih benzinskih pumpi kaže da će prema informacijama koje dobijaju iz Ministarstva energetike, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << kapaciteti skladišta morati da budu povećani.
"To, međutim, neće biti veliko povećanje, oko 5.000 tona. Neki će sigurno u toj utakmici otpasti i neće moći da ispuni uslove. Ali ipak treba uvesti pravila koja ćemo moći da ispoštujemo", kaže Tatić.
NIS nije tražio pooštravanje pravilnika
U NIS je rečeno da ova kompanija poštuje i poštovaće sve zakonske propise Vlade Srbije i u skladu sa tim radi i radiće u njihovim okvirima. NIS nikada nije tražio da se pravilnikom propiše povećanje kapaciteta za privatnike pošto se kompanija zalaže za ravnopravnu utakmicu na srpskom tržištu naftnih derivata.
U Ministarstvu energetike još ranije su uveravali da neće biti ništa od kapaciteta veličine 25.000, kako su ranije strahovali privatnici, ali juče nisu mogli precizno da kažu koliki će privatnicima rezervoari ubuduće biti neophodni. Kako kažu, novi pravilnik o uslovima skladištenja naftnih derivata još je u izradi, na njemu rade Ministarstvo energetike i Ministarstvo trgovine, a biće poznat krajem godine.
"Novi pravilnik tek treba da bude donesen i imaće svrhu da zaštiti krajnjeg potrošača. Uvoznici moraju da garantuju da će naftni derivati koje uvoze biti kvalitetni. NIS od nas nije tražio pooštravanje kriterijuma i niko još ne zna koliki će biti rezervoari", odgovaraju u ministarstvu na pritužbe naftaša da se novi pravilnik kroji kako bi se zadržao monopol NIS-u.
Pojedini privatnici čvrsto stoje pri stavu da uslovi moraju da ostanu onakvi kakvi su bili jer će inače ugroziti poslovanje malih firmi. Nebojša Atanacković iz kompanije Nafta kaže da ne vidi zašto bi se promenio odnos prema uvoznicima koji su do sada uvozili evrodizel.
"Uslovi mogu samo da se ublaže, a ne da budu stroži. Dobro je da uvoznika bude što više, da se kontroliše kvalitet, ali ne da se pooštravanjem uslova smanjuje njihov broj", kaže Atanacković.
Pratite specijal: NIS na berzi
