Izvor: B92, Beta, Tanjug, 29.Apr.2009, 10:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Novi veliki gubici u autoindustriji
Frankfurt/Tokio/Šangaj -- Nemački proizvođač automobila Dajmler je objavio gubitak u prvom tromesečju od 1,29 milijardi evra (1,7 milijardi dolara) zbog svetske ekonomske krize.
Prodaja je pala 26 odsto, na 19 milijardi evra, sa 24 milijarde evra iz prvog kvartala 2008. godine. U istom razdoblju prošle godine Dajmler je imao čistu zaradu od 1,33 milijarde evra.
Kompanija predviđa postepeno povećanje zarade tokom ove godine, ali tek posle još jednog značajnog >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << gubitka u drugom kvartalu. Najpoznatija marka kompanije, Mercedes-Benc bi trebalo da uđe u profitabine vode u drugoj polovini godine.
Japanska kompanija Honda je objavila čist gubitak od 1,9 milijardi dolara u četvrtom tromesečju minule fiskalne godine, dok je kompanija Isuzu u manjku 279 milona dolara za čitavu prošlu poslovnu godinu, a najveći kineski proizvođač automobila SAIC beleži pad profita od 49 odsto.
Drugi najveći japanski proizvođač vozila Honda saopštio je da je gubitak nastao zbog drastičnog pada prodaje, jer je u čitavoj poslovnoj godini neto zarada kompanije smanjena 77,2 odsto.
Kompanija "Isuzu motori", najveći japanski proizvođač lakih dostavnih vozila, objavila je znatno veći gubitak od prvih predviđanja, jer je prodaja kompanije smanjena za 26 procenata zbog pada potražnje za kamionima u Japanu, Rusiji i na Bliskom istoku.
I ostali veliki azijski proizvođači automobila pogođeni su recesijom. Najveći kineski proizvođač automobila, SAIC, objavio je pad profita od 49 odsto u prvom tromesečju ove godine zbog preuzimanja grupacije Nanđing, što je doprinelo smanjivanju zarade. Neto prihod kompanije pritom je opao na 92 miliona dolara.
Tata prodaje 745 mil. $ obveznica
Mumbaj - Indijska automobilska kompanija Tata namerava da u maju proda obveznice vredne 745 miliona dolara kako bi premostila zastoj u isplati kredita.
Najveći indijski proizvođač kola uzeo je prošle godine tri milijarde dolara kredita za kupovinu robnih marki Jaguar i "Land rover" od američkog Forda, pre izbijanja kreditne krize. Kompanija mora u junu da reši problem ostatka duga od oko dve milijarde dolara.
Tata, koja je počela da prima rezervacije za prodaju najjeftinijeg automobila na svetu, "nano", u maju će prodavati obveznice na domaćem tržištu čiji rok za naplatu dospeva za dve, četiri, pet i sedam godina. Obveznice će garantovati Državna banka Indije kako bi pomogla Tati da poveća poljuljani kreditni rejting.
Globalna ekonomska kriza teško je pogodila indijsku kompaniju, pošto je smanjena potražnja za automobilima, kamionim i autobusima, koji se takođe montiraju u njenim pogonima. Uprava kompanije ipak veruje da period posrtanja postepeno prolazi. Dobra prodaja mini automobila "nano", koji košta oko dve hiljade dolara, takođe bi mogla da obezbedi nešto svežeg novca za otplatu kredita.
