Izvor: Akter, 24.Mar.2015, 18:21 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Niska produktivnost Železnica Srbije
Ministarka gradjevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Zorana Mihajlović izjavila je da je produktivnost Železnica Srbije za 70 odsto niža nego železnica u Evropi i da se kasni u realizaciji projekata
Ona je na konferenciji za novinare nakon potpisivanje kolektivnog ugovora za Železnice Srbije rekla i da će Vladi Srbije i javnosti predstaviti izveštaj o radu Železnice posebno po svim projektima, da bi se videlo koji projekti stoje i zašto.
"Ako premijer >> Pročitaj celu vest na sajtu Akter << (Srbija Aleksandar Vučić) svaki dan govori o projektima koji moraju da se realizuju, a znamo da poslednjih nekoliko meseci stoje odredjeni projekti u Železenici, jer to kaže izveštaj. To ne kaže Zorana, to kažu papiri, onda to mora i može da bude brže", rekla je Mihajlovićeva.
Mihajlovićeva je rekla da plan poslovanja Železnica Srbije nije usvojen jer postoje sugestije Ministarstva saobraćaja koje poslovodstvo tog javnog preduzeća i dalje ne prihvata.
"Te sugestije tiču se suštinskih stvari u poslovanju Železnica, i prihoda i procenta povećanja prevoza putnika i robe. Mi smatramo da to može da bude više", rekla je ona i najavila da će Ministarstvo izmeniti plan poslovanja Železnica, ako to ne uradi poslovodstvo.
Mihajlovićeva je rekla i da produktivnost u Železnicama Srbije može da se poveća rastom prevoza putnika i robe, smanjenjem broja radnika ili kombinacijom te dve metode i da je procena Ministarstva da to može da se uradi povećanjem transporta.
Ona je rekla i da su reforme u Železnicama započeta i da se za sada realizuju u skladu sa rokovima, tako da će do kraja marta biti završene pripreme za razdvajenje u četiri preduzeća.
Mihajlovićeva je rekla i da će u skladu sa rokovima od 1. jula 2015. Železnice Srbije početi da funkcionišu kao Železnica Srbije akcionarsko društvo i preduzeća za infrastrukturu, prevoz putnika i prevoz robe.
Ministarka je rekla i da će višak broja zaposlenih u Železnicama Srbije pokazati studije koje će biti završene u septembru.
Generalni direktor Železnica Srbije Miroslav Stojčić rekao je da će se pitanje viška radnika u tom javnom preduzeću koja zapošljava oko 18.000 ljudi rešavati i kroz prirodni odliv, program otpremnina, ali i prekvalifikacije.
Na pitanje novinara da li je već pripremio smene velikog broja ljudi u Železnicama Srbije koje će realizovati nakon potpisivanje kolektivnog ugovora, Stojčić je rekao da se suočava sa kadrovskim problemima u svakom segmentu i da se radi na što kvalitetnijem rešenju tog problema.
Predsednik Sindikata izvršnih službi srpskih železnica Nebojša Nikić rekao je da su dobili delimične informacije o restrukturiranju Železnica Srbije.
"Do 31. marta se završava jedan deo restrukturiranja, a od nakon toga počinje drugi deo sa konsultantima. Ono što mi znamo je da piše privremeno obustavljanje saobraćaja na neprofitabilnim prugama i rečeno nam je da je 66 odsto radnika višak", rekao je Nikić.
Predsednici četiri reprezentativna sindikata u železnici, Mihajlovićeva i Stojčić potpisali su novi kolektivni ugovor za Železnice Srbije.
Kolektivni ugovor u ime zaposlenih potpisali su predsednik Sindikata železničara Srbije Dragan Randjelović, predsednik Sindikata izvršnih službi srpskih železnica Nebojša Nikić, predsednik Sindikata radnika železničke infrastrukture Perica Djordjević i predsednik Saveza sindikata železnicara Srbije Milan V. Veljković.
