Izvor: B92, 10.Mar.2013, 14:07 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Nemci kupuju srpske avione
Beograd -- Kupci iz Nemačke naručili su nedavno iz Kraljevačke fabrike Aero Ist Jurop, 27 lakih aviona sa oznakom SILA.
U ovom gradu na Ibru inače proizveden je prvi avion na ovim prostorima, a Kraljevo još uvek čeka konverziju vojnog aerodroma u civilni.
U fabrici Aero ist Jurop se proizvode laki avioni, do 300 kilograma, od uvoznih sertifikovanih delova i materijala namenjenih upravo aeronautici. Njih pravi 25 zaposlenih i još toliko kooperanata. Na pitanje kome su >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << avioni namenjeni, vlasnik Milorad Matić kaže - svima, od škola za obuku pilota, zaljubljenika u letenje, pa do državnih institucija.
Milorad Matić, vlasnik Aero ist Juropa kaže da su do sada radili na 115 aviona.
"Na industrijskom nivou i u ovoj kategoriji koji mi radimo smo jedini."
Iz Nemačke je stigao sertifikat kojim se potrvđuje kvalitet ovih letelica, a u fabrici tvrde da do kvara na njima može doći samo zbog nemara ljudi. Na pisti nailazimo na Tomislava Đorđevića iz Novog Sada koji je, kako priznaje, na početku sedme decenije položio za privatnog pilota. U Kraljevo je došao zbog redovnog servisa na svakih 100 sati leta.
"Čuo sam da se u Kraljevu proizvode avioni i onda sam došao na probni let. Kad sam probao i leteo sa ovim avionom i to i sa ugašenim motorom, odlučio sam da ga kupim. Letim tek godinu i nešto dana, preleteo sam 200 sati. Bio sam u Češkoj, Mađarskoj, Sloveniji, Bosni", kaže Tomislav Đorđević.
Zanimljivo je da je prvi avion u Kraljevini Jugoslaviji napravljen upravo u Kraljevu 1929. Tada su avione pravili francuski inženjeri, a nakon završetka Drugog svetskog rata, fabrika nije nastavila sa radom. Uz ljubav prema vazduhoplovstvu kojim se bavi više od 20 godina, vlasnik "Aero Ist Jurop" planira da obnovi tradiciju u gradu na Ibru.
"Nadam se da će konačno ljudi shvatiti da to nije moja lična stvar, da je to stvar našeg društva, našeg grada, nešto što će dati brend, nešto po čemu je Kraljevo prepoznatljivo. Prave se avioni u Kraljevu", kaže Milorad Matić.
Laki avioni uzleću i sleću na sportski aerodrom, ali na drugom kraju grada u Lađevcima još uvek je samo vojska. Prvim civilnim avionom u oktobru 2011. u ovu vazdušnu luku sleteo je i bivši predsednik Boris Tadić, najavljeni su letovi za građane, a samo sedam meseci kasnije potpisan je i sporazum od donaciji Turske u iznosu od 10 miliona evra.
I dok smo ovde zatekli samo portire koji su nam rekli da aerodrom neće skorije početi da radi jer ima još puno posla, u Ministarstvu odbrane nismo uspeli da dobijemo zvaničan odgovor na pitanje kada će aerodrom "Morava" biti otvoren i za civilne letov.
