Izvor: Blic, Tanjug, 23.Feb.2009, 06:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Nema ko da prerađuje stare automobile
U Srbiji nije registrovana nijedna firma koja se bavi kompletnom reciklažom automobila, iako je najavljen program zamene starih kola.
Reciklažom starih automobila moglo bi da se bavi više od 270 firmi koje se bave preradom metalnog otpada u Srbiji. Toliko ih je registrovano u Agenciji za privredne registre, međutim nijedna nije specijalizovana za automobile.
Šef Odseka za berzu sekundarnih sirovina u Agenciji za reciklažu Stana Bijelović kaže da bi >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << reciklažom starih automobila u Srbiji mogla da se bave preduzeća koja su registrovana za sakupljanje i preradu metalnog otpada, kao i da ta preduzeća imaju kapaciteta za reciklažu starih automobila.
Prethodno će ove firme morati da pribave saglasnost Ministarstva za ekologiju, naglasila je Bijelović.
Podsetimo, ove nedelje na sednici Vlade Srbije mogao da se nađe dodatni program zamene starog automobila za novi „punto". Tim programom je predviđeno da država sa 1.000 evra subvencioniše kupovinu novog „punta", ako se za njega menja stariji automobil sa motorom ispod standarda evro tri. Tako kupljeni „punto" koštao bi 5.999 evra.
Sličan program u Nemačkoj
Model zamene starog automobila za novi već je našao primenu u Nemačkoj. Ekološku premiju od 2.500 evra dobijaju građani koji auto star najmanje devet godina daju specijalizovanoj firmi da ga pretvori u staro gvožđe i kupuju novo vozilo. U Nemačkoj se samo u jednom danu Saveznoj upravi za privredu i kontrolu izvoza, preko kojeg će se premije isplaćivati, javilo 270.000 građana.
