Izvor: Politika, 28.Dec.2012, 16:03 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Nema javnih nabavki bez potpisanih ugovora
Dragoljub Simonović, novi direktor ovog javnog preduzeća smenio pomoćnike za ekonomske poslove, nabavke i pravna pitanja
„Železnice Srbije” ovu godinu završavaju u teškom ekonomskom položaju, rekao je juče Dragoljub Simonović, novi generalni direktor i najavio dubinske promene u poslovanju preduzeća, a pre svega smanjenje troškova.
– Ako već nema dovoljno sredstava, ako su vozovi stari, a pruge spore, vagoni ne smeju biti prljavi, zaposleni neodgovorni >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << i neprofesionalni, a putnici na zimi ostavljeni u vozovima bez grejanja – rekao je on.
Simonović je izdao naredbu da se obustave javne nabavke za koje nisu potpisani ugovori, da se popravi bezbednost i redovnost saobraćaja, kao i da se ograniči upotreba službenih vozila, reprezentacije i isplate dnevnica.
Simonović, koji je član Srpske napredne stranke, naglasio je da ga se politika „ne tiče” i da oni koji se bave politikom to mogu da rade posle radnog vremena. Najavio je da će sutra podneti ostavku na funkciju predsednika opštine Grocka.
– Moji saradnici koji žele da se bave politikom to mogu da čine van radnog vremena. U „Železnicama” merilo će biti znanje i stručnost – rekao je novi direktor.
U prva tri dana koliko se nalazi na čelu ovog javnog preduzeća smenio je pomoćnike za ekonomske poslove, nabavke i pravna pitanja. To će mu biti tri ključne tačke gde će krenuti promene. Govoreći o poslovanju samog preduzeća napomenuo je da je obim prevoza robe, koja je osnovni prihod ovog preduzeća, smanjen 24 odsto u 2012. Glavni ciljevi biće obnova voznog parka, popravka bezbednosti saobraćaja i unapređenje infrastrukture.
„Ima prostora za promene, a naš glavni adut su kadrovi”, naveo je Simonović i podsetio da se „Železnice” subvencionišu svuda u svetu, ali se sredstva uglavnom ulažu i infrastrukturu.
Na pitanje da li će otpuštati višak zaposlenih Simonović je kazao da „Železnice” zapošljavaju 18.500 radnika i da među njima ima viška, ali im on neće deliti otkaze, već će im pronaći posao u okviru preduzeća. – Biće prekvalifikacija, dokvalifikacija i odlaska na teren. Ne mogu svi da očekuju da rade u direkciji kompanije – poručio je Simonović.
Zoran Anđelković, predsednik Skupštine akcionara „Železnica Srbije” rekao je da su pripremljene sve odluke o reformisanju kompanije i dostavljene vladi na usvajanje. Te promene, kako je objasnio, znače podelu preduzeća na četiri dela – za prevoz robe, putnika, za infrastrukturu i imovinu. „Ideja reformi nije da se proda sistem, već da se obezbedi efikasnost”, rekao je Anđelković.
Obaveza Srbije je, kako je dodao, da do kraja 2013. izmeni funkcionisanje teretnog železničkog saobraćaja, a plan je da se železnička infrastruktura održava na način kako se o putevima brine preduzeće „Putevi Srbije”.
Prema prvim procenama, za redovno funkcionisanje „Železnice” godišnje nedostaje oko 13 milijardi dinara. Vlada Srbije je toj kompaniji iz budžeta obezbedila 14,6 milijardi dinara za 2013. godinu.
M. Avakumović
objavljeno: 28.12.2012
