Izvor: B92, 28.Maj.2014, 21:19 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Neimari na Prokopu posle 14 godina
Beograd -- Domaći konzorcijum, koji predvodi "Energoprojekt" spreman je za nastavak radova na izgradnji železničke stanice "Beograd centar" u Prokopu.
Naši neimari, koji su pobedili na tenderu, očekuju da će posao krenuti za desetak dana, pišu Novosti.
Do tada, sa investitorom, "Železnicama Srbije", treba da potpišu ugovor i izdaju garancije za avans i za dobro obavljen posao, kaže za "Novosti" Vladimir Milovanović, generalni direktor "Energoprojekta".
Tako >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << će, posle pauze od punih 14 godina, Prokop ponovo postati gradilište.
Na tenderu za završetak izgradnje buduće glavne železničke stanice "Beograd - Centar“ u Prokopu stigle su tri ponude - "Baunjesen“ iz Lazarevca, "Sitimont“ iz Zemuna i konzorcijum firmi okupljenih oko "Energoprojekta“, koji je obuhvatio "Energoprojekt niskogradnju“, "Energoprojekt visokogradnju“, "Energoprojekt opremu“, ZGOP i AŽD.
"Dobra je vest što je Kuvajtski fond za razvoj, koji sa 26 miliona evra kreditira radove u Prokopu, dao "zeleno svetlo“ za realizaciju zajma i početak radova. U konzorcijumu je šest domaćih kompanija. Čim potpišemo ugovor i "Železnice“ uplate avans mogu da počnu radovi", ističe Milovanović.
Posao u Prokopu može da se završi u roku do 420 dana. Tenderom su obuhvaćeni kapaciteti za prijem, otpremu i upravljanje saobraćajem vozova u novoj železničkoj stanici. To znači kompletno sređivanje građevinske i elektrotehničke infrastrukture.
"Nakon dobijanja saglasnosti kuvajtskog kreditora na izveštaj tenderske komisije, predstoji nam priprema i zaključivanje ugovora za izvođenje radova u Prokopu", potvrdio je za "Novosti“ Dragoljub Simonović, generalni direktor "Železnica Srbije“.
Prema pisanju lista, to praktično znači da će nakon zaključenja ugovora sa izvođačem radova kuvajtski kredit postati operativan. Radovi u Prokopu uskoro će početi, jer za to više nema nikakvih prepreka. Na ovaj način "Železnice“ intenziviraju aktivnosti na završetku beogradskog železničkog čvora i stvaraju pretpostavke za uspešnu realizaciju projekta "Beograd na vodi“.
Kako je predviđeno tenderskom dokumentacijom, u Prokopu će se izgraditi četiri i obnoviti postojeća dva koloseka. Planirana je nabavka materijala gornjeg stroja za prvi i drugi kolosek, završni i zanatski radovi na pothodnicima i na peronima, izrada i montaža informativnog sistema za obaveštavanje i usmeravanje kretanja putnika...
