Izvor: B92, 09.Okt.2016, 12:42 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Najveće gradilište - tunelu posebna pažnja VIDEO
Za vreme gradnje poddeonice Koridora 5C Klopče - Donja Gračanica posebna pažnja posvećena je izgradnji tunela Pečuj.
Inače, radovi na području Zeničko-dobojskog kantona, vredni 107 miliona KM, predstavljaju najveće gradilište na autoputu.
Gradnja dve poddionice Drivuša - Klopče i Klopče - Pečuj su počele pre tri meseca, odnosno Donja Gračanica, a koje prolaze vrlo zahtevnim terenom s kompleksnom morfologijom i geologijom, jer su skoro celom deonicom vidljiva >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << klizišta.
Iz Javnog preduzeća (JP) Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine navode da će tunel Pečuj biti dug 870 metara kao I da su u toku pripremni radovi na podzemnom iskopu s ulazne strane tunela.
Osim tunela Pečuj, u sklopu deonice Zenica jug - Zenica sever biće još izgrađeni i vijadukt Klopče dužine 106 metara, vijadukt Babina rijeka dužine 390 metara, vijadukt Pehare 389 metara, vijadukt Ričice 1.368 metara te tunel Ričice 522 metra.
Negova gradnja trajaće dve godine, a s obzirom da će tunel imati nagib, tokom probijanja problem predstavlja voda.
Na mestu izgradnje vijadukta postavile su se žice za noseće betonske stubove, a uskoro bi se trebalo da se krene sa probijanjem i drugog tunela na istoj lokaciji.
Krajem juna Vlada Federacije BiH odobrila je zaduženje FBiH po Ugovoru o zajmu između Evropske banke za obnovu i razvoj i BiH za realizaciju projekta Koridora 5C u iznosu od 80 miliona evra.
Trans-evropski Koridor 5c povezuje luku Ploče u Hrvatskoj s mađarskim glavnim gradom, Budimpeštom, a deo je Trase 2 sveobuhvatne mreže Transportne opservatorije za jugoistočnu Evropu (SEETO), ključne putne mreže na zapadnom Balkanu.
