Izvor: B92, 19.Jul.2016, 20:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Najveća pretnja po Erbas i Boing je stigla/FOTO
Dugoočekivani avion Bombardijea iz serije C konačno je imao svoj debi u floti Svis erlajnza.
Avion je započeo svoju karijeru na kratkom letu od Ciriha do Pariza.
Svisov novi avion je prvi od 30 koji kompanija želi da nabavi. Osim CS100, kupiće i nekoliko CS200 aviona.
“Ponosan sam što smo prva kompanija u svetu koja će upotrebiti ovaj avion” rekao je komercijalista Svis erlajnza i dodao:
“Bombardijer CS100 ima 101 mesto (30 u biznis >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << klasi i 71 u ekonomskoj klasi i cilj je da zameni starije avione Avro RJ100 naše avio-kompanije”.
Navodi se i da je prvi let CS100 u Svisovom jatu prošao besprekorno, ako se izuzme malo kašnjenje pri polasku ali nije precizirao o čemu se tačno radi.
Krila ovog aviona pravljena su u Belfastu, gde ima oko 5.000 radnika.
Direktor Bombardijera u Belfastu Majkl Rajan rekao je da ovo važan korak u razvoju C serije aviona.
“Kompozitna krila koja su razvili naši inženjeri su korak dalje u dizajnu kada je reč o proizvodnji krila uopšte, i naši radnici, ali i dobavljači treba s pravom da budu ponosni”, rekao je Majkl Rajan.
Bombardijeova C klasa osimšljena je tako da može da se takmiči sa avionima dva najprodavanija brenda Erbasovim A 320 i Boingovim 737. CS može da preveze od 100 do 150 putnika, a stručnjaci kažu da je on najrealnija pretnja za Erbas i Boing u poslednjih 20 godina.
Nije sve išlo glatko, Bombardijer je platio i ceh od nekoliko milijardi dolara zbog grešaka na razvoju C klase. Sada, kao i mnogi proizvođači širom sveta pokušava da napravi avion koji može parirati Erbasu i Boingu.
