Izvor: Politika, Fonet, 04.Jun.2009, 00:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
NIS – za tri meseca gubitak 11 milijardi dinara
Za minus krivi i pad kursa dinara u odnosu na evro i manji promet derivata i niske cene uslužne prerade koje se nisu menjale tri godine
Posle potvrde Kirila Kravčenka, generalnog direktora Naftne industrije Srbije, da je ova kompanija samo za tri meseca 2009. godine napravila gubitak od oko 120 miliona evra, nameće se pitanje odakle uverenje države Srbije, doskorašnjeg stopostotnog vlasnika, da NIS dobro posluje i da se od njega može uzeti 2,3 milijarde dinara dobiti ili >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << oko 25 miliona evra.
Pitanje je kako će se sada s ovom činjenicom izboriti novi većinski vlasnik Gaspromnjeft.
Ruskom partneru prvo je palo na pamet da poveća cenu uslužne prerade za privatne prometnike sa 29 na 52 dolara po toni. Za to još zvanično nije dobio saglasnost vlade.
Prema rečima Kravčenka gubici NIS-a u prvom kvartalu ove godine od oko 11 milijardi dinara nastali su zbog pada vrednosti dinara. U odnosu na dolar, na primer, samo u januaru za oko 14 odsto, što je dovelo do poslovnog minusa od oko 6,2 milijarde dinara.
Na loše poslovanje odrazila se i neophodnost izdvajanja rezervi za neisplaćene dugove javnih preduzeća (4,3 milijarde dinara gubitaka), kao i pad prometa derivata tokom februara izazvanog povećanjem državnih zahvatanja u ceni goriva kroz akcize što je automatski izazvalo poskupljenje goriva.
– Prodaja derivata u poređenju s prvim kvartalom prošle godine opala je za sedam procenata –pojašnjava Kravčenko.
Kao jedan od faktorakoji je doveo do gubitaka, on navodi i nisku cenu uslužne preradeza treća lica, koju je odredila država pre tri godine,a koja se do sada nije menjala. U trenutku potpisivanja kupoprodajnog ugovora s „Gasprom njeftom” – početkom februara, gubitak kompanije bioje sedam milijardi dinara.
– U februaru smo uspeli da usporimo negativnu tendenciju, ali zapravo plan smanjenja rashoda i ozdravljenja kompanije počeo je tek u martu. U aprilu smo zaustavili tendenciju gomilanjagubitaka i po rezultatima drugog kvartala kompanija će, nadam se, biti u plusu – kaže Kravčenko.
Bez formiranja adekvatne cene prerade, strogog programa smanjenja troškova i promene sistema upravljanja kompaniju neće moći da učini zaista rentabilnom, napominje on.
Na pitanje šta se sve može kriti iza prikazanih gubitaka, ekonomista Miroslav Prokopijević, odgovara za „Politiku”, da kada je NIS u pitanju gubici mogu biti rezultat prevelikog broja zaposlenih, lošeg menadžerskog upravljanja, ali i još mnogih drugih stvari o kojima tek revizor može da se izjasni.
S obzirom na to da nema precizne revizorske kontrole bilans poslovanja kompanije može biti pravljen po željama, a ne kakav zaista jeste, ističe on dodajući da nije neuobičajeno da firme prikazuju gubitke iako solidno posluju da bi prisvojile dobit. Osim toga ako je preduzeće pozitivno poslovalo ono plaća porez. U slučaju gubitaka firma je toga pošteđena.
Najčasnije bi bilo, kaže Prokopijević, prikazati realne rezultate poslovanja, pa ukoliko dobit zaista postoji da se na Skupštini akcionara dogovore o tome da li će se taj novac reinvestirati u kompaniju ili će se deliti dividende.
Zorana Mihajlović-Milanović, bivši savetnik za energetiku potpredsednika vlade Miroljuba Labusa, kaže da rezultati revizora KPMG o gubicima NIS-a najverovatnije potvrđuju da je u ovoj kompaniji vođeno dvojno knjigovodstvo. Inače, kako bi se drugačije mogla objasniti tolika razlika u završnim izveštajima srpske i ruske strane.
Kada je reč o najnovijim gubicima od oko 11 milijardi dinara ona veruje da su oni posledica prošlogodišnjeg lošeg poslovanja NIS-a koje je u velikoj meri izazvano drastičnim padom cene nafte.
Nedopustivo je, međutim, da Ministarstvo energetike podizanjem cene uslužne prerade pomaže stranoj kompaniji da premosti gubitke i to na štetu domaćih prerađivača. Država je većinskom vlasniku prepustila apsolutni monopol, a to ne može da bude dobro ni za nju niti za domaće kupce, zaključuje Zorana Mihajlović-Milanović.
Jasna Petrović
[objavljeno: 04/06/2009]
