Izvor: B92, 25.Okt.2008, 15:37   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Mrkonjić se izvinio zbog obilaznice

Beograd -- Ministar Milutin Mrkonjić se izvinio što radovi na obilaznici još nisu završeni i što obilaznica nije otvorena do 15. oktobra, kako je ranije bilo najavaljeno.

Zamenik premijera Srbije Ivica Dačić, ministar za infrastrkturu Milutin Mrkonjić, ministarka za Nacionalni investicioni plan Verica Kalanović i gradonačelnik Beograda Dragan Đilas obišli su završne radove na deonici obliznace oko Beograda u dužini od 7,7 kilometara od Orlovače do Ostružnice. >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 <<

Deo obilaznice oko Beograda od Orlovače do Ostružnice trebalo bi da bude otvoren za saobraćaj početkom novembra, ali se još ne zna kojeg datuma.

Rokovi za završetak radova su već dva puta pomerani, a poslednji se vezivao za 2. novembar. Ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić izvinio se što radovi još nisu završeni i što obilaznica nije otvorena 15. oktobra što je prvi datum koji je Mrkonjić naveo kao krajni rok.

Iako je ministar Mrkonjić, od kada je preuzeo rukovođenje ovim sektorom, više puta insistirao na poštovanju rokova, oni su pomerani već nekoliko puta. Tako se od obećanja da će ovaj deo obilaznice biti završen pre roka, došlo do 15. oktobra, a na kraju 2. novembra.

Ovoga puta, Mrkonjić nije imao hrabrosti da daje nove rokove. Ministar je odlučio da ne daje izjave na tu temu, već da reč prepusti, kako kaže, graditeljima.

Izvođači radova su rekli da su u toku završni radovi i najavili da će taj deo obilaznice uskoro biti otvoren.

Mrkonjić se izvinio što radovi još nisu završeni i što obilaznica nije otvorena do 15. oktobra, kako je ranije bilo najavaljeno.

Dačić je kazao da bez ulaganja u infrastrukturne projekte nema podsticaja za razvoj privrede.

"Koridor 10 je postao projekat od nacionalnog značaja i ova obilaznica je važan deo tog koridora. Siguran sam da će iza ove vlade ostati Koridor 10", rekao je Dačić.

Kalanovićeva je najavila nastavak radova na zavšteku obilaznice.

Prema njenim rečima, cilj je da do kraja mandata Vlade Srbije obilaznica, kao deo Koridora 10, bude završena.

Đilas je kazao da će posle završetka obilaznice saobraćaj u Beogradu biti rasterećen, a deo oko obilaznice će biti idealan za nove investicije i izgradnju industrijske zone.

"Najvažnije je da se nastave radovi od Dobanovaca prema Batajnici, kao i deo prema Bubanj potoku, kako bi se tranzitni saobraćaj izmestio sa Gazele i smanjile gužve u gradu", rekao je Đilas.

Početak radova na dve deonice obilaznice oko Beograda - od Batajnice do Dobanovaca i od tunela u Ostružnici do puta za Avalu, planirani su za sledeću godinu.

Izgradnja obilaznice oko Beograda traje već 18 godina. Počela je još 1990, da bi u međuvremenu bila prekinuta, a zatim 2006. nastavljena. U njenu izgradnju do sada je ulozeno oko devet milijardi dinara.

Nastavak na B92...

Kurir: Sledeće godine još dve deonice obilaznice

Kurir: Harikiri za kašnjenje