Izvor: B92, 25.Maj.2009, 16:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mrkonjić kritikuje neorganizovanost
Beograd -- Milutin Mrkonjić kaže da je neorganizovanost razlog što, uprkos odobrenim sredstvima, kasne radovi na Koridoru 10, obilaznici oko Beograda i sanaciji mostova.
"Dokaz naše dosadašnje neorganizovanosti su i krediti koje smo dobili, ali ih ne koristimo, jer nismo završili glavne projekte i eksproprijaciju", rekao je ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić novinarima na skupu o izgradnji Koridora 10 pod nazivom "Novi put biznisa i razvoja".
On je kao >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << primere naveo obilaznicu od Dobanovaca do Batajnice, za koju je dobijen kredit od 115 miliona evra, zatim radove na južnom delu obilaznice, za koje je obezbeđen kredit od 120 miliona evra, kao i deonica od Surčina do Bubanj Potoka.
Svi ti radovi, kao i sanacija mosta Gazela, stoje, jer nisu obavljene prethodne pripreme, naveo je Mrkonjić.
„Južni deo obilaznice takođe stoji zato što nismo neke druge stvari rešili. Ne kažem da iseljavanje Roma nije važno, tu gradu treba pomoći, ali sam rekao da neke stvari treba raditi brzo i paralelno. Neću da govorim o krivici ovde, ja sam kriv, smatrajte da sam ja kriv" dodao je ministar infrastrukture.
Kada je reč o koridoru 10, ministar Mrkonjić obećava veću odgovornost. Samo za eksproprijaciju zemljišta duž trase koridora država će morati da izdvoji najmanje 100 miliona evra. Taj posao trebalo bi da bude završen do proleća sledeće godine, jer bez tog Srbija neće moći da povuče ni cent od odobrenih kredita..
Srbija očekuje da se zaključno sa septembrom ove godine zatvori finansijska konstrukcija za izgradnju koridora 10, saopštio je savetnik ministra ekonomije Luka Andrić.
"Očekujemo da ćemo sve te ugovore moći da dovršimo i zaključimo tokom leta, prvi početkom juna, ostali malo kasnije krajem jula i septembra. To znači da ćemo finalni deo priče oko obezbeđenja sredstava imati zaokruzen zaključno sa septembrom" naveo je Andrić.
Samo od Svetske banke Srbija za izgradnju koridora očekuje kredit od 300 miliona evra. Direktor ove institucije Sajmon Grej upozorava da nije dovoljno samo izgraditi koridor, jer su ostali srpski putevi u jako lošem stanju.
"Ako pogledate globalnu konkurentnost, Srbija kada je reč o infrastrukturnim uslovima, zauzima 107 mesto od 131 zemlje, a po kvalitetu puteva 99 mesto, u regionu iza Srbije su samo BiH i Albanija. Oko 43 odsto srpskih puteva je u jako lošem stanju" upozorio je Grej.
Rok koji je sebi postavila Vlada Srbije za izgradnju Koridora 10 je 2012. godina. Mrkonjić je najavio da će strane firme ukoliko žele posao na ovom projektu, morati da uposle domaća preduzeća kao partnere.
Prema računici ministra Mrkonjića, koridor bi sam sebe mogao da isplati već posle deset godina.
