Izvor: B92, 30.Nov.2011, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mrkonjić gradi prugu i priziva rat?
Valjevo -- Radovi na pruzi Valjevo - Loznica, koji su počeli još pre Prvog svetskog rata, biće nastavljeni za mesec dana i trebalo bi da budu završeni za oko dve godine.
Ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić rekao je da će završetak ove deonice koštati oko 260 miliona evra, a novac je obezbeđen iz ruskog kredita namenjenog železničkoj infrastrukturi.
Radovi na ovoj pruzi do sada su zbog izbijanja ratova prekidani četiri puta!
U prugu Valjevo >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << - Loznica proteklih godina je uloženo 50 miliona evra i do sada je završeno 40 odsto posla. Ministar Milutin Mrkonjić kaže da se pregovori oko korišćenja ruskog kredita vrednog 800 miliona dolara privode kraju i da će vrlo brzo gradilište na pruzi Valjevo - Loznica, koje je zaraslo u korov, biti aktivirano.
Meštani u strahu
Najavu iz državnog vrha da bi radovi mogli da počnu na proleće meštani valjevskih sela do kojih je stigla pruga dočekuju sa strahom i zebnjom. "Ne vredi nam da se plašimo, ali nije nam baš svejedno. Ovu prugu prate ratovi. Svaki put kad krene gradnja izbije neki rat. Čujem da je Mrkonjić najavio nastavak radova, neće valjda biti rata. Ima tu nešto, ali ne znam šta je. Čim počne pruga da se radi, odmah izbije rat. Čudno je to što se to dešava već četiri puta. Ne znam šta da vam kažem, plašimo se, ali nemamo nikakve koristi od toga. Nema nam druge nego da ćutimo, čekamo početak radova i molimo boga da se ne ponove događaji iz prošlosti", priča jedan stariji meštanin Valjevske Kamenice.
"Pruga Valjevo - Loznica je u prioritet i veoma je važno da nastavimo radove na toj deonici, koji su davno započeti. Pregovori oko ruskog kredita su u završnoj fazi i vrlo brzo ćemo ponovo otvoriti gradilište na pruzi od Valjeva do Loznice", rekao je Mrkonjić prilikom nedavne posete Valjevu.
Procenjuje se da je za završetak kompletnih radova potrebno oko dve godine.
Na potezu od Valjeva do Loznice biće izgrađena jednokolosečna pruga za brzine vozova do 120 kilometara na sat.
Direktor „Železnica Srbije" Milovan Marković kaže da će izvođač radova biti konzorcijum specijalizovanih ruskih firmi za izgradnju pruga, ali da će biti angažovane i domaće firme.
Prugu, koja je do sada uglavnom korišćena kao jedan od aduta u predizbornim kampanjama, državnici i političari su poslednji put posetili u zimu 1998. godine, kada je otvoren tunel „Trifković" u Valjevskoj Kamenici. Tada je, u to valjevsko selo, specijalno zbog „gostiju iz Beograda" dovučen crveni vagon, koji je postavljen na ulazu u tunel, na šine koje su namenski postavljene za taj događaj. Posle nekoliko meseci radovi na pruzi Valjevo - Loznica su prekinuti po četvrti put zbog bombardovanja tadašnje SRJ, a posle petooktobarskih promena iz Valjevske Kamenice uklonjen je i crveni vagon!
"Očekujemo da će do kraja godine biti potpisan ugovor o nastavku radova. Generalni izvođač radova je konzorcijum ruskih kompanija, koje imaju najviše reference za izgradnju ovakvih objekata, ali jedan od naših uslova je da u ovaj projekat budu uključene i srpske kompanije", kaže Marković.
Izgradnja „ratne pruge", kako je žitelji valjevskog kraja već duže nazivaju, počela je pred izbijanje Prvog svetskog rata kada je francuskom investitoru dodeljena koncesija za njenu gradnju.
Nastavak radova usledio je pred početak Drugog svetskog rata, a radnici su ubrzo morali da napuste to gradilište. Sredinom 70-ih godina urađen je nov projekat i određena druga trasa pruge za Loznicu.
Socijalisti su prugu, kao „kapitalnu investiciju", počeli da grade na početku svog mandata 1990. godine, ali su radovi po treći put prekinuti zbog izbijanja građanskog rata u SFRJ.
Izgrađeni najteži objekti
Najviše je urađeno tokom 1998. godine. Izgrađeni su objekti koji se smatraju najtežim na delu do Osečine. Tunel „Trifković" dugačak 1,7 kilometara u Valjevskoj Kamenici završen je, tuneli Popare (1.991 m) i Jovanja (1.600 m) većim delom su probijeni, most preko Gradca u Valjevu izgrađen je, a kolosek od Železničke stanice u Valjevu do mosta na Kolubari je položen.
