Izvor: B92, Beta, 30.Maj.2009, 12:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kriza utiče na slovenačku privredu
Ljubljana -- Svetska finansijska kriza nije ostavila negativne posledice na sve slovenačke kolektive, konstatovano je na sastanku nadzornih odbora slovenačkih preduzeća.
Dug konfekcije Mura, samo bankama, je 22 miliona evra
Tako je kompanija Paloma u prva četiri meseca ostvarila dobitak iz poslovanja u iznosu od 1,3 miliona evra i čistu dobit u iznosu od 990 hiljada evra.
Paloma je u fazi traženja strateškog ulagača koji bi povećao osnovni >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << kapital kompanije neophodan za poboljšanje finansijske situacije i njen dalji razvoj za šta je prema oceni odbora potrebno 20 miliona evra.
Mnogo teža situacija je u industriji konfekcije Mura iz Murske Sobote, kojoj hronično nedostaje posla, a samo bankama duguje 22 miliona evra.
Mura se nalazi pred finansijskim slomom i, kako navodi njen predsednik nazornog odbora Henrik Peternel, može da preživi još samo do kraja juna. On se ipak nada da će preduzeće uspeti da prikupi novac za junske plate i kupi materijal potreban za proizvodnju.
Mura očekuje da se rešenje za preduzeće nađe kroz dogovor i predloge države i vlasnika.
Renoova automobilska industrija Revoz iz Novog Mesta izlaz iz krize traži u proizvodnji novog modela automobila, koja bi obezbedila novih 300 do 400 radnih mesta.
"Razgovaramo o tome da u Sloveniji otvorimo proizvodnu liniju za novi model dvosed kabriolet koji bi bio manje masovan proizvod od 'tvinga', ali ima izuzetnu tržišnu prodju" izjavio je ministar privrede Matej Lahovnik najaviviši za taj projekat subvecije države.
U fabrici u Novom Mestu se sada proizvodi dnevno 760 vozila marke "tvingo" i 120 vozila "klio2", a odluka u uvođenju novog modela dvoseda bi trebalo da bude doneta narednih nedelja.
Prema mišljenju ministra, kada bi i cela proizvodnja "klia2" bila prebačena u Francusku, Revoz bi još radio u dve smene, ali kada bi se još negde otvorila fabrika "tvinga", Slovenija bi "morala da odreaguje".
